「丰田卡罗拉」大众新“省油王”,标配1.4T,8.4秒破百,实测油耗4L,务实之选( 二 )
探岳GTE拥有着4603*1806*1658mm的车身尺寸 , 定位于中型SUV , 且得益于它2730mm的轴距 , 探岳GTE的后排腿部空间表现非常不错 。 具体来说:以笔者180cm的身高为例 , 将前排座椅调至中部最低位置 , 还剩余1拳的头部空间;保持前排座椅位置不变来到后排 , 则有着剩余两拳多的腿部空间 , 不过头部则剩余一指 , 这样的表现还算可以 。 但 , 地板中央的凸起太高 , 影响中间乘客的乘客体验 , 并且由于座椅两侧有两储物格 , 大大影响了后排座椅的宽度 , 所以当后排满座时 , 舒适性可能就不太友好 。 探岳GTE作为探岳的混动版车型 , 同样也继承了探岳的优良表现 , 能装 , 并且在后备厢有一个一键放倒后排座椅的开关 , 这样的设计非常人性化 。
在动力方面 , 探岳GTE搭载的是一台1.4T涡轮增压的4缸发动机 , 最大马力150匹 , 最大扭矩250N·m , 辅以最大功率116kW的电机相组合的混合动力系统 , 综合功率可达155kW , 且还有着54km纯电续航里程(工信部数据) 。 探岳GTE发动机匹配的变速箱为DCT , 6挡双离合能够享受驾驶的舒适 , 具官方数据所示 , 探岳GTE的百公里油耗仅为2L , 这样的数据表现是相当的出色 , 但 , 在实际测试中 , 探岳的实际油耗达到了4L/100kM , 可以说是大众旗下的新\"省油王\" , 是一个当之无愧的务实之选 。 此外 , 探岳GTE定义为新能源SUV中的高性能版 , 探岳实测8.4s破百 , 这样的数据表现也还是不错 。
总而言之 , 探岳GTE在外观上相较于探岳更加好看 , 在配置上也不错 , 配上其相当出色的油耗 , 可以说探岳GTE 的产品力还是不错的 , 但是其24.98w的起步价 , 就有一点略贵 , 相比24.98w的价格我个人比较倾向于途观L , 但要从经济实用性来看 , 探岳TGE则更值得选 。 而且 , 探岳GTE还可上绿牌 , 如若在上海这样的地区 , 它的成本或许还会比燃油版的探岳更低!
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