【雷克萨斯】雷克萨斯重回销冠！沃尔沃凯迪拉克不断降价，竟也卖不过？沃尔沃|凯迪拉克|豪车|日系车

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同一个市场，不同的命运。 2020年1-3月，受到疫情影响，我国汽车市场陷入困境。但是不同品牌受到的影响却也出现了分化，尤其是二线豪华品牌之间的角逐，更是好戏连台。
雷克萨斯拿下一季度进口销冠
日前，根据中国汽车流通协会发布的一份进口汽车销量报告显示，今年3月份进口汽车向中国消费者交付新车达6.6万辆，同比下滑比例进一步收窄，至28.8% 。
此外，今年第一季度1-3月份的海关进口量为20万辆，同比减少了15.5% ，其中平行进口车型为1.1万辆，占到总量的5.5% ，但海关向消费者累计交付了16.4万辆，同比减少了34.3% 。
在一众进口豪华品牌中，雷克萨斯成功逆袭，以32984辆的成绩稳居进口车销量排行榜的销冠，而且同比下滑幅度仅次于最低的保时捷品牌，为12.7% 。与此同时，还以一定的优势成功超越了奔驰、宝马、保时捷等等一众品牌，终于让雷克萨斯尝到了和BBA比肩排名的滋味。
在具体车型方面，毋庸置疑，雷克萨斯ES必定是所有进口车型之中最为炙手可热的车型， 3月份销售新车达5114辆，此外，助力雷克萨斯重回冠军宝座的还有两款SUV车型——RX和NX ，其销量为2718辆和2009辆，分别排在了第三位和第七位。
沃尔沃凯迪拉克降价也卖不过
除了在进口车市场\"横扫千军\" ，雷克萨斯在国内的二线豪华品牌市场同样独领风骚。
数据显示， 1-3月，沃尔沃在中国市场卖出了20780辆，凯迪拉克卖出了25462辆，雷克萨斯以大比分差距，成功拿下2020年一季度二线豪华品牌销量冠军。
同样都受到疫情的影响，但是雷克萨斯与沃尔沃、凯迪拉克之间的表现完全不同。尽管网上大量吐槽雷克萨斯加价，但是它热度依然不减。而沃尔沃、凯迪拉克的价格却一再下探。
比如雷克萨斯热销车型ES ， 2020款新车上市时，与国内市场上绝大多数品牌降低指导价的做法不同，官方价格直接上涨了1.1万元。这不仅不影响ES的销量，在各地的4S店依然需要排队提车，同时也存在着以购买精品、延保的方式变相加价的现象。
而再来看看沃尔沃、雷克萨斯，这边的情况就大不相同了。
就在前几天，一份疑似沃尔沃北京地区旗下车型折扣遭到曝光，根据这份价格来看均包括了沃尔沃旗下所有车型，涵盖刚刚上市不久的轿车车型及SUV车型，优惠折扣从7.1折至8.2折不等，最大现金优惠达17万元。都说\"七折虎八折豹\" ，现在沃尔沃也变成了\"七折沃\" 。
卡迪拉克也同样难逃降价促销的命运。据相关媒体报道，部分地区凯迪拉克CT6降价达到了15万元， XT6优惠达到了14万元，就连刚上市不久的CT4 ，综合优惠甚至也达到了6万元。