文章图片
对于一家新势力造车企业来说 ， 难不难？肯定很难 。 尤其是在当前国内电动车市场风口已经不再 ， 政策开始从补贴购车向补贴用车转向之际 ， 不少车企捉襟见肘 。 但再难也要上 ， 只有在这些底层核心技术以及企业大的战略上实现突破 ， 合众也好 ， 其他造车新势力也罢 ， 才能真正在国内乃至全球的电动车舞台上占有一席之地 。
点评
【【潮车行天下|能否打出一片自己的新天地？，剑走偏锋的哪吒U】】2020年对于国内造车新势力企业来说 ， 都不会过得太容易 。 但正是这样的环境 ， 可以将很多基本功不扎实的车企淘汰掉 。 等到市场转暖的时候 ， 那些生存下来的车企可以活得更好 。 在哪吒U的试驾会上 ， 我们听到的最多的是合众对于核心技术的突破 ， 对于全球500强供应链的搭建 ， 以及其对于整车品质的保证 。 这样的企业 ， 值得我们更多的期待 。

• 潮车行天下|搞成时尚party，“爆款”长安UNI-T果然很有个性，将交车仪式
• 潮车行天下|或将成为传统汽车的挑战，“车中小米”即将上市
• 潮车行天下|怎么样才算是“划算”的选择？30万预算你可以考虑这三辆车
• 潮车行天下|月销仅7辆，奥迪A7为何卖不动了？，从79.08万降到了57.38万
• 潮车行天下|大众、别克上榜，官宣！汽车品牌质量最新排名出炉：国产车爆发
• 潮车行天下|10万公里大众病如猫”？，为什么说“10万公里丰田壮如牛
• 文武车道|能否拯救处于水深火热之中的宝骏？，官降正式打响
• 潮车行天下|长5米比X5大一圈，大6座+进口3大件，不足37万起售，凯迪拉克XT6
• 金宝宝说汽车|吉利豪越能否成为爆款车型，进军中型SUV市场
• ZAKER生活|水退了能否继续开车，维修工：具体情况具体分析！，汽车被水淹后