【侃车e族|以功能传递温度第十代索纳塔演绎B级车美学之道，用线条勾勒精致】当汽车邂逅艺术

当汽车邂逅艺术，一场关于设计美学的迭代之旅就一发不可收拾。在一百多年发展史上，逐渐形成了各种不同流派的设计美学。从方正硬朗的钻石切割设计到现代流体雕塑设计，汽车设计美学似乎走到了一个瓶颈，或凌厉或圆润，总是难以突破线条的桎梏。然而，即将上市的第十代索纳塔推出的''SensuousSportiness''感性运动设计语言，以“国际象棋”家族式设计为灵感，突破以往B级车思维定式的设计限制，把力与美、时尚与温情感完美融合，将B级车设计美学推上了另一个高峰。

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为进一步感受这款车的设计魅力， 5月26日，北京现代在北京悉苑艺术空间举办了第十代索纳塔设计品鉴会，北京现代副总经理向东平、樊京涛莅临活动现场。作为开场嘉宾，向东平向所有到场来宾介绍了索纳塔问世以来的全球业绩，以及第十代索纳塔对于北京现代至关重要的意义和价值。

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(北京现代副总经理向东平)
现代汽车亚太地区设计总监具旻喆常务，北京现代产品开发管理部部长冯硕，携手中央美术学院教授王选政、良仓CEO解頔两位嘉宾齐聚一堂，一起分享各自的美学观点，并从视觉感受、实用性、科技等多重维度解读第十代索纳塔所展现的设计美学。
线条美学之下，第十代索纳塔蕴藏的设计精髓
活动现场，美学领域权威专家、中央美术学院王选政教授，结合自身工作经历和研究洞察，从汽车行业发展趋势和消费者对汽车审美偏好的演变，讲解了工业设计的发展。王教授认为，汽车设计不仅满足商业需求，随着设计的进化和迭代，汽车设计已步入“计算设计”阶段，依托大数据、人工AI等技术，让设计变得更加科学、灵活。

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（中央美术学院教授王选政）
作为全球汽车实际的引领者，韩国现代汽车设计从曾经的“流体雕塑”到现在的“感性运动” ，实现了完美进阶。第十代索纳塔完成了纯美学设计到数字计算设计的过渡，自去年海外上市以来屡获设计大奖，其中包括含金量极高的“iF设计奖”和“GoodDesignAward”两项大奖。
第十代索纳塔的设计师善用线条，知晓曲线是运动感的象征，利用曲线设计突出车辆的运动气质。精雕细琢的车侧线条，从A柱下端，一条弧线缓缓向上延伸，随后快速向下掠过，在C柱下方突然爆发向前，沿着车窗下沿一直伸向前方，看上去宛如一个跃动的八分音符，与SONATA（英译：奏鸣曲）的车系名相得益彰，极具美感。

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为了给整车线条注入阳刚之气，第十代索纳塔的设计师在“DynamicLasso”的末端和腰线与尾灯连接处的转点使用了锐度更高的锐角进行收尾，这样的设计大大增强了整车的视觉力度，突出了运动感。

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同样，在发动机盖上也有线条巧妙的运用，饱满圆润的发动机盖上，点缀的两条尖锐曲线似定制版西裤上精心熨烫出的折痕，为原本年轻而又动感的外观增添了一丝优雅。
设计美学源于对实用性的追求
“美观性”和“实用性”的融合一直以来都是设计界的难题，汽车设计也是如此。良仓CEO解頔认为：设计是人性的外化， “好看“关乎审美和价值观， “好用”则关于功能性和品质。将设计与科技合二为一，才是当下被重新定义的优秀设计。

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