大饼论车|本田CR-V的唯一对手,或将再次席卷印尼市场,五菱品牌''双标''来袭

要问哪家车企最''不务正业'' , 上汽通用五菱绝对榜上有名 。 就拿疫情期间来说 , 很多企业都还未复工 , 五菱品牌却改造了车间生产线做起了口罩 , 仅用三天时间就生产出了20万只口罩 。 同时 , 五菱品牌还将上游公司的生产线改建成2000平方米的无尘车间 , 设置了14条生产线 , 生产出来的''五菱牌口罩''免费支援防疫一线 。 随后 , 五菱甚至还生产起了口罩机 , 成为了国内第一家既生产口罩又生产口罩机的企业 。
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原以为五菱的''不务正业''到此为止 , 却不成想在继五菱牌口罩之后 , ''五菱牌螺蛳粉''又横空出世了 , 可以说是轰动了整个汽车圈 。 然而 , 不管是口罩、口罩机 , 还是螺蛳粉 , 每一样都与人们的生活紧密相连 , 这也正应了五菱品牌的那句口号——''人民需要什么 , 五菱就造什么'' 。
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虽然很多人调侃五菱品牌在''不务正业''的道路上越走越远 , 但不得不说 , 正因为上汽通用五菱将''用户至上''的理念摆在首位 , 才能让大家看到一个车企如此多姿多彩的另一面 。 而作为自主品牌 , 很多车企在疫情期间都自顾不暇 , 上汽通用五菱却能够游刃有余地生产口罩 , 这也是其实力强大的体现 。 就今年的销售情况来看 , 虽受疫情影响 , 但上汽通用五菱的3月终端销售仍超过了13万辆 , 4月的终端销量更是逆势同比增长13.5% , 突破127,000辆 , 持续两个月领跑中国汽车市场 。 由此可见 , 上汽通用五菱的实力不容小觑 。
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而作为有口皆碑的国民品牌 , 上汽通用五菱不仅深受国内消费者的喜爱 , 同时还获得了海外市场的高度认可 。 单从海外业务方面来说 , 五菱品牌已成功实现整车出口40个国家 , 旗下的多款车型如五菱宏光、宝骏530等 , 更是长期占据当地市场的销量排行榜 。
其中 , 宝骏530还曾换标过''名爵Hector''、''五菱Almaz''、''雪佛兰Captiva'' , 并先后输出至印度、印尼、泰国以及南美洲等地区 , 成为全球首款悬挂4种车标在19个国家销售的车型 。 就拿印尼市场来说 , 当初换标''五菱Almaz''的宝骏530一经上市便直接撼动了本田CR-V的地位 , 成为日系品牌最大的竞争对手 。
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而凭借在海外市场积累下来的丰富经验 , 上汽通用五菱对于全球业务的发展也有了更为重要的战略方向 。 5月25日 , 在上汽通用五菱第2200万辆整车下线仪式上 , 五菱品牌对外发布了全新LOGO——全球银标 , 并亮相了代号为''Victory''的五菱全球银标首款新车 。 不论是从企业发展战略、满足用户需求 , 还是顺应时代发展的角度来看 , 上汽通用五菱拓宽品牌发展维度是无可厚非的 。 而作为有实力的自主品牌 , 开创海外市场新格局也是上汽通用五菱的责任之一 。
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【大饼论车|本田CR-V的唯一对手,或将再次席卷印尼市场,五菱品牌''双标''来袭】面对竞争激烈的全球市场 , 五菱品牌通过发布全球银标 , 向大众传递了它的全球化实力 。 同时 , 银标的推出也将进一步助力五菱的全球市场征程 。 在过去的十几年 , 上汽通用五菱刷新了海外消费者对中国汽车品牌的认知 。 而在今后 , 五菱品牌也将进一步向全球市场展现''中国制造''的自信与实力 。