蛋蛋懂车|预售仅需10万，又一款X7即将到来( 二 ) 大家都知道

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以往，运用双连屏设计的车型，笔者接触得最多的品牌是奔驰，无论是旗舰车型S级还是入门级车型A级，都采用了双联屏设计，无论是造型设计还是体验流畅度都不错。而BEIJING-X7同样采用了12.3寸的连屏设计，配备搭载有AR实景导航、车联网、车载互联系统等功能。

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不仅如此，在科技感和高档感的营造方面， BEIJING-X7还在12.3寸双连屏下方，还有一块触控式显示屏用作空调面板调节颜色。同时，其他高科技配置诸如FACEID智慧视觉系统、自动泊车系统、360随动3D全景影像以及BSD高清盲区监测以及摄像头疲劳监测等，都在这款新车上有所搭载。

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空间方面， BEIJING-X7拥有2800mm的轴距为其提供不错的乘坐空间，同时第二排采用了纯平地台，并且座椅能够180°纯平放倒，加上Sky巨幕全景天窗，在实用性上得到了提升。

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被称为三大件的发动机、变速箱以及底盘一直是燃油车的核心所在，不少早期发展的中国品牌因为在这方面的技术缺乏，都是以外购的方式发展起来，走过了一段“借芯”的岁月。而作为五大汽车集团的北汽，自2009年收购包含了动力总成部分等知识产权的瑞典萨博起，通过消化吸收从新开发动力总成方式，为旗下绅宝、北汽越野等品牌提供了适应中国道路的动力总成。

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如今BEIJING-X7所搭载的搭载代号为A156T1的1.5T发动机，经过重新调校，相比之前U7车型的功率输出更高，而传动方面，则匹配的是湿式双离合变速箱。这套动力系统，在10-15万价格区间的中国品牌SUV车型中比较常见，算是主流的匹配。不过，在此前体验其他品牌的中型SUV时，相比2.0T发动， 1.5T发动机的动力表现满足家用足够，但在驾驶的快乐感方面有所欠缺。不知道BEIJING-X7所搭载的动力总成能否提供大家想要的操控乐趣，到时笔者试驾后再给大家分享。
【蛋蛋懂车|预售仅需10万，又一款X7即将到来】

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国内SUV市场发展到现在，已经从蓝海变红海，作为新来者，要在红海中成为爆款要面对的挑战比蓝海时大很多。而BEIJING-X7所处的10—15万细分价格市场，主要以合资小型SUV、自主紧凑型SUV居多，而中型SUV在这一区间的则以瑞虎8、比亚迪唐、嘉悦X7、捷途X90等自主品牌车型为主。

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相比同价位的竞争对手， BEIJING-X7的优势在于更具科技感的内饰配置和新颖的外观设计。加上其生产平台BMFA（BEIJINGModularFunctionalArchitecture）魔方架构平台，支持油电混动、插电混动、增程电动以及纯电等多种动力选择，是北汽全新的生产平台，是最早的1.0绅宝时代进化到今天的3.0时代研发实力提升的体现。

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未来，这款颇具未来感设计的中型SUV将跟比亚迪唐一样，搭载上更多的动力，丰富的动力选择，可以满足更宽广的购车人群，也提升了其在市场的竞争力，据悉当前X7的插电混动车型已申报，预计很快跟大家见面。那么，这款革新产品能否成为大家爆款之选，以及能否打响BEIJING品牌的第一炮，相信很快有答案。