『别克英朗』果断放弃丰田卡罗拉，不到10万喜提别克英朗丰田卡罗拉|日系车

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当初看上了全新一代卡罗拉，它跟旧款对比真的是改头换面，外观内饰全面大改，试驾了几次，行驶品质确实提升很多，就是价格稍微超出我的预算，最后因为英朗的全面和极高的性价比，所以就让我选择了英朗典范精英版。
选择这款别克英朗让我满意的地方还蛮多的，它的外观时尚靓丽，车漆很亮很扎实，整体焊接工艺安全性还是不错的，车门铁皮没有日系车按上去那种单薄的感觉，全车基本上是达到1250M帕的高强度钢材，安全系数非常高。这次精英版的相对配置还是有了提高，驾驶感觉也会比三缸车的好很多，最重要的是油耗不高，开了个把月，平时就开着上下班，基本上都是短途，油耗大概6个油上下，满意的很。
外观造型和上一代的君越外观类似，修长的飞翼式的镀铬饰条，延伸至大灯，使整个车头视觉效果看起来更加的扁平化，车身设计也是非常流畅。配合别克家族鹰眼造型的日间行车灯，看起来豪华大气。要比以前的那一款老英朗要运动的许多， LED的大灯， LED的尾灯显得这个车特别运动。
【『别克英朗』果断放弃丰田卡罗拉，不到10万喜提别克英朗】动力方面虽然没有以前三缸英朗1.3T强，但是好在胜在4缸的发动机稳定，平稳驾驶完全够了，很适合市区代步，平顺性对比其它车型很不错了，之前听说开空调对动力有影响，我还特意的试了试，发觉并没有感觉动力不足的状况。跑高速的时候也是特别稳，还有车内的噪音要比日系好很多，美系车在这两点做的还是比较不错的。
空间设计还是很不错的，完全足够了，别看小小的车身，里面藏着大大的能量，作为一个紧凑型轿车，整体空间是很不错的。驾驶活动空间比较大，导致了开车的时候需要把车座椅往前调一点才能开车。后排空间也宽敞，我坐在里面可以留出两拳左右腿部距离，坐三个人完全没有压力，还给带后空调出风口。中控内饰比较中规中矩，但是没有任何的异味，这点让我惊喜的很。
最后说说这款：别克英朗2021款典范1.5L自动精英版，指导价是12.59万，经过几家4S店商谈后价格是8.59万，加上购置税、保险、车船税、上牌费，全车落地价是98360元。还送脚垫，全车贴膜。