华为极狐阿尔法S自动驾驶版量产了!国产自动驾驶汽车正式上线( 二 )
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这次极狐阿尔法S自动驾驶量产版的下线 , 其实除了代表着华为合作的汽车产品正式下线 , 华为对汽车领域踏出了第一步 , 也代表着国内自动驾驶汽车的正式的下线 。
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等极果君拿到了量产车 , 真实的在路上体验后 , 绝对会和特斯拉的自动驾驶做一次对比 。 不过就当时体验的试驾车来说 , 华为的自动驾驶不知道比特斯拉高到哪里去了 。
【华为极狐阿尔法S自动驾驶版量产了!国产自动驾驶汽车正式上线】
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相信这款车的下线后 , 北汽和相关的公司的股票一定会受到很大的影响 , 其实早在华为刚爆出和北汽合作的时候 , 北汽的股票就迎来了一波大涨 , 可是后来华为宣布自己不独立造车等等的消息 , 再加上消费者对北汽的怀疑 , 导致北汽的股票几经回落 。
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如果这次麦格纳工厂出产的量产版本在品控和细节上能让大家满意 , 华为的自动驾驶也不会有缩水 , 可以想象的到 , 北汽的股票一定会再次看涨 。 其实不光是北汽 , 和华为合作的众多车企 , 比如赛力斯等 , 一定会乘上华为的东风 , 引来一波涨幅 。
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股票上的事情终究和大部分普通人是无关的 , 其实极果君更希望 , 华为能做一个行业的监督人 , 国内现在各种车企做的车 , 可以说鱼目混珠 , 质量参差不齐 , 但是大部分的车企肯定都渴望和华为合作 。
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毕竟有了华为HI方案的支持 , 很多车企最起码节省了研发车机的步骤 , 那华为在授权HI方案的同时 , 能做到对其授权车企的整车质量进行监管 , 只有达到华为标准的车 , 才能使用HI方案 。
那么以后消费者就可以盲选华为合作的车 , 也少了一些不必要的麻烦 , 这样又刺激了国内汽车的发展 , 又帮助了消费者 , 才是真的两全其美 。
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最后问一句 , 各位会买北汽和华为合作的这款40万的自动驾驶车吗?希不希望华为成为汽车行业的监管者?
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