小刘聊汽车|现在用起来还好吗？，5万块不到买的14年手动老宝马没错

没错，你们期待的宝马购车后续文章终于要来了，这里跟大家说一声：不好意思，久等了。距离买车到现在已经有3个月的时间了，在这段时间里我已经驾驶了车子去过不同的地方，经历过几次大大小小的自驾游。
那么在这段时候用下来，我的用车感觉是如何呢，大家最关心的问题又有没有出现，我现在回头看来会为自己的选择后悔吗？今天，我们就围绕这几个问题来说说，这么一台车到底值得吗？如果你想看回上期关于购车的文章内容，请点击：

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一句话概括就是：还挺好。这话怎么说？毕竟一台车肯定会有好有不好的地方，再加上这是一台有了14年历史的宝马，我要是说这车非常好、很完美，别说你们了，我自己都不信。
先来说说让我感觉好的，那肯定就是让我非常沉迷的手动挡了，自从换了新的挡把以后，握感比以前提升了不少，换挡手感也没有以前买菜车的那种感觉，更加接近于一台运动型车该有的表现了。

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还有就是50：50的车身配重，让这辆车有了出色的操控性，即使在市区上驾驶，也能感受到尾部的动态是非常活跃。当然了，你可能会想，每天开着个手动挡用来通勤代步，不累吗？有一说一，还真不累，其中一点是因为我喜欢且习惯这样东西，所以并不会让我产生不好的感觉，其次就是宝马3系的手动挡还是属于比较容易操控的类型。
其次就是车身设计了，前长后短的后驱布局，无论在什么时候看上去都觉得非常经典耐看，最重要的是在这一代车型上还没有进行加长，也是我个人认为E90是最好看的一代3系的原因。

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好了，接下来就说说不好的地方了。首先，我以及快成为“两桶油”的半个合作伙伴了，即使是单纯每天上下班的路程来算，每个星期都要去加一次油，虽然没有台湾地区某个品牌那么优秀，先撇除价格不说，单是这样的频率感觉也是挺烦的。

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接下来就是油耗了，最高能达到11.9L/100km的油耗，即使是高速油耗也要去到11L/100km的样子，折合下来每公里也要1块钱，真是让我这些月入3000的车主表示受不了。
算了，这个伤心的问题就跳过吧，我们来接着说说下一个问题。

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要是说没有那是骗你的。

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首先，我的原厂“蜡烛”卤素灯仍然还没有更换，说实话真不怎么亮，但又一直没有时间去更换，只好将就用着了。
不过，在车里有一盏比大灯还要亮的灯，那就是故障灯了，尤其在夜晚的时候，那感觉就像是最亮眼的星！对于很多人来说，看到故障灯总觉得哪里不舒服，不过对于一个宝马车主来说，小意思啦，习惯就好了。

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当然，也不是无缘无故就会出现故障灯的，在我车上出现故障灯只要是因为电子节气门的问题，这个问题主要是因为伺服马达出现了问题，这也是大部分E90底盘的3系都会出现的一个问题，这个问题会导致有时候突然加速无力，这时候只需要把车辆重新点火就ok了。值得一说的是，加速无力的情况大多数是出现在红绿灯起步的那一下，然后你熄火再点火花了10秒的时间，后面车辆的喇叭声简直一浪接一浪！