文章图片
▲宝马新水鸟搭载了排气量升级的拳击手双缸引擎 ， 相比老款车型动力更足 ， 油门反应也更加顺滑与线性 ， 在强手如林的大型Adventure领域充满竞争力 。 新车共有四个版本 ， 车身颜色与配置各自不同 ， 充分满足各阶骑士的消费需求 。

文章图片
▲新车引擎润滑机油供应、双燃油喷嘴和排气系统都经过更新 。 排气量由1170cc提升至1254cc ， 缸径由101mm提升至102.5mm ， 冲程由73mm增加至76mm 。 峰值马力由125hp增至136hp ， 扭力由125nNm增至143Nm 。 排气量虽然只增加了7% ， 但扭力却提升了14% ， 马力提升了9% ， 怠转下降了100rpm ， 油耗节省了4% 。

文章图片
▲新车引擎首度使用?ShiftCam可变气门正时技术 ， 在同一条进气凸轮轴上 ， 配备了两套不同尺寸的凸轮轴 ， 通过ShiftingGate装置 ， 凸轮轴可以横向移动 ， 让两套凸轮轴可以按照引擎不同转速介入推动进气阀门 。 ShiftCam可变正时气门技术的加入令新引擎无论是马力和扭矩 ， 还是全部转速区域动力输出表现 ， 都完胜老款1200引擎 。 新引擎另一项改良是凸轮轴滚子链条升级为齿形链条 ， 传动性能更佳 。

文章图片

文章图片

文章图片
▲车型辨识度极高不规则造型LED车头灯 ， 延续了水鸟的经典风格 。 电动调节风挡相比手动调节风挡使用格外安逸 。

文章图片

文章图片
▲尺寸超大的功能丰富的6.5寸TFT全彩屏幕 ， 下载专用APP后 ， 可以通过蓝牙连接智能手机 ， 提供导航数据 ， 在电话上显示最后泊车位置 ， 还可以听歌、显示来电及接打电话 。 提供两种驾驶模式 ， DTC、ASC车身稳定系統和徒坡起步HillStartControl全系标配 ， ABSPro可以感应车身倾斜角度 ， 具备弯道ABS功能 。

文章图片
▲离合器拉杆的操控力度格外舒服 ， 手感堪比250cc车型 ， 与宝马搭载直四引擎的车型相比简直天壤之别 。

文章图片
▲单摇臂搭配钢丝辐条轮毂 ， 轴传动减少了链条调整的麻烦 。

文章图片

文章图片

文章图片
▲副车架设有边箱快拆装置 ， 可以安装原厂边箱 ， 为长途出行提供极大方便 。

文章图片

• ZAKER汽车|帝豪破8万辆，逸动大涨61%，红旗H5第八，1-5月国产轿车销量排名
• 优视汽车|下半年买车可别错过，5款即将上市的重磅新车
• 胖子撩综艺|为什么特斯拉这么受欢迎？自主品牌造不出水平相当的电动汽车吗？
• 车家号|Z世代偏爱国产车，中国品牌将把控未来汽车市场！，近50%
• 汽车车集结号|起步2.0T，买不起卡宴选它，李书福不给大众活路！国产“奥迪Q5”上市
• 汽车之家|不负自己，七月，加油！爱你的日子由朗逸纯电开始，不负时光
• 老赵侃汽车|自动挡卖8万，还是比亚迪香，空间大动力足！颜值也不错
• 「长安汽车」电动车越来越多了 - 2020下半年三款重磅新能源车型盘点
• 龙哥说汽车|实用性不输汉兰达，这款车充满了年轻自信的风采
• 汽车资讯|看到就扣12分没商量，明明没违规却被扣12分？交警：只要是这类车