『红旗h5』红旗放下身段后销量大涨,网友:不卖情怀,靠实力了


『红旗h5』红旗放下身段后销量大涨,网友:不卖情怀,靠实力了
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随着中国经济的发展 , 国产也开始走向时尚潮流 , 技术更加先进 , 表现得不错的有长安 , 传祺 , 哈弗 , 吉利等等 , 而今天介绍的这款车是红旗旗下的新一款汽车 。 红旗H5 , 指导价仅为14.98-19.58万 , 让很多网友纷纷叫好 , 并且销量也是非常不错的 , 小编看到这车的第一感觉就是帅气 , 再加上小编本身的爱国情怀 , 真的很想囍提一辆呀 , 下面我们一起了解下吧 。
红旗H5外形设计采用了红旗品牌全新的设计语言 。 年轻、动感是它带给你的第一感觉 。 低配车型与其他配置车型在外形设计上保持高度一致 , 选择低配车型的朋友完全无须担心“面子”问题 。 造型夸张的前进气格栅无疑是整个前脸的焦点 , 而上方的红旗立标对于老一辈人来说 , 寄托着他们太多感情 , 长条状的前大灯造型较为别致 , 即使是低配车型也标配了LED光源 , 表现不错 , 至于自动大灯功能 , 它从次低配车型开始装配 。
红旗H5车身腰线从前翼子板一直延伸至尾灯 , 再加上缓缓滑落的车顶线条 , 类似fastback的造型有着不错的运动气息 。 车长4945mm , 宽1845mm , 高1470mm , 轴距2875mm 。 整体表现可圈可点 。 低配车型外收拾经只提供了最基本的电动调节 , 诸如电动折叠和电加热都要往上一个配置车型才会提供 。
车的尾部造型非常简洁 , 没有任何多余的线条 。 最大的亮点无疑是上端鸭尾式设计 , 增加了整车的运动气息 。 多边形尾灯造型与前大灯相呼应 。 其内部加入了LED光源 。 倒车雷达为全系标配 , 而实用性颇高的倒车影像则要从智联运动版开始才会成为标配 。 低配/次低配车型只能后期进行假装 。
环抱式中控台的用料让人满意 , 肌肤容易触及的地方都采用了皮质包裹 , 大面积的软性材质也足见其诚意 。 但可能由于试装车的原因 , 在工艺细节方面不太尽如人意 , 档次感的呈现上仍有提升空间 。
该车采用了可有效提升车内采光的大尺寸全景天窗 , 开启面积中规中矩 , 开启遮阳帘的按键为触控式操作 , 操作起来还需要时间习惯 。 配置上 , 诸如上坡辅助、发动机启停技术、无钥匙启动、电子驻车以及自动雨刷等均为标配 。
在座椅方面 , 前排座椅软硬适中配有老板键 , 主驾驶座椅配有包含腰靠的电动调节功能 , 且配有三挡记性功能 , 承托与包裹感适中 , 副驾驶座椅的靠背一侧老配有老板键 , 便于后排乘客调整乘坐的舒适性 , 较为体贴 。 后排座椅宽大舒适 , 尾箱空间规整 , 后排座椅坐垫宽大 , 腿部支撑方面也较为不错 , 且带有中央扶手 。 座椅靠背折叠的拉杆被设计在尾厢中 , 而尾厢的开启按键则被设计在档把的右边 , 新手操作需要适应一会 。
【『红旗h5』红旗放下身段后销量大涨,网友:不卖情怀,靠实力了】全系主推1.8T 涡轮增压发动机 , 实拍车型搭载1.8T涡轮增压发动机 , 属于该级别车型中的主流搭配 。 数据方面 , 最大功率为137KW , 最大扭矩为250Nm , 相比同级别其他车型并没有明显劣势 。