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而小马哥会在转向节上加装球头关节 ， 不仅打方向更顺滑 ， 也更耐用 。

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这辆宾利只降低了车身、进行了包围的改装 ， 没有改宽体 ， 所以费用也不高 。 采用了6角形的轮毂中心盖 ， 很像BBSRS上那款 ， 但其实是改自汽车的机油盖 。

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除了这些跑车之外 ， 工坊里改装难度最大、成本最高其实是这台牧马人 ， 真正的改到“只剩车壳” 。

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下面是用钢管焊接成的“非承载式”车身 。 通过4台轮边电机驱动车辆 ， 真正的全时四驱 。

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通过这样一套改装下来 ， 可以看一下这恐怖的接近角、通过角、离去角 。 再加上电机本来扭矩就很大 ， 通过性无敌 。

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但也因为通过能力太强 ， 小朋友再开这辆车就有些危险了 ， 毕竟小孩子对危险的判断不足 ， 开到哪里都无所畏惧油门到底 ， 会有翻车的风险 ， 后期还会改装加高的金属防滚架 。
“每款车原厂的结构都不太一样 ， 大家想要的车型也各不相同 ， 再加上很多个性化需求 ， 就很难大规模量产了 。 ”以现在的“产能” ， 一周能完成一部车 ， 订单已经排到明年去了 。
小马哥的工坊坐落在东莞市郊的一个村子里 ， 外面也没有招牌 ， 倒是颇有中井启的感觉 。 当时我们杀到小马哥的工坊去 ， 里面主要的作品就是这些 ， 但通过工坊内部的一些细节可以看出 ， 他是一个充满童趣的人 。

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比如给女儿打造的重金属踏板小摩托 。

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