玩车教授 V 实力拔尖！不愧是广汽新能源最新力作，试驾17万起全新Aion( 四 ) “我们不是一家传统车企

20英寸“机桨星轮”轮毂

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遍布全车的贯穿设计让AionV更显跳脱，尤其后门隐藏式门把手与尾灯的“珠联璧合” ，很好地诠释了广汽新能源开拓边界、一往无前的机甲精神。

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AionV环抱格局内饰设计布局与AionS、AionLX大同小异，大量钢琴烤漆面板和软质材料的应用，对舱内豪华感的提升大有裨益。

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落差明显的中控台层次感丰富，形似太空飞船船桨的空调出风口镶嵌其中，辅以造型科幻的两辐式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构，科技感满溢。

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12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏联袂组成科技巨屏，让人一看便知这套车机系统并不简单。将物理按键和触控按键高度集成后，有效减少前排乘客的学习成本和使用负担，见微知巨。

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寰宇宽景的大面积前挡风玻璃赋予乘客极佳的前方视野，通透感十足，而采用上下双层环保结构创新设计的聚能运动座椅在提供良好视觉体验的同时，还具备支撑充足和防滑等优势。

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下面聊重点——5G ， AionV搭载广汽新能源自主研发同时也是国内首个集成5G+C-V2X的车载智能通讯系统，具备高速率、低延时、广连接三大优势，传输时延仅为4G的五十分之一，且传输速度超4G百倍。
当然，其中少不了华为新一代5G车载模组MH5000以及巴龙5000车规级芯片的功劳。

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说到智能，怎能不提极具仪式感的语音交互。 AionV搭载了科大讯飞飞鱼2.0自然语音系统，除了能准备识别“塑料煲冬瓜”以外，还可识别部分地方方言，且具备一定自学能力。
科大讯飞第二代深度学习算法和XF6020+语音降噪芯片加持，能实现最长90秒免唤醒以及智能声源定位功能，辅以不俗的隔音降噪水平，能做到即时唤醒、轻松交流的语音交互体验。

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除了能识别多地方言，系统还可执行部分英语指令，一句“你好小埃，播放一首连诗雅的《I’mstilllovingyou》” ，熟悉前奏随即响起。至于更复杂的中英混搭语音指令，小埃表示恕难从命。
当然，与语音交互同级标杆小鹏G3相比， AionV无论是题库丰富度抑或可玩性距离，仍有较大进步空间。

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有意思的是， AionV还搭载了与AionLX同款的驾驶员监测DMS系统，一旦侦测到驾驶员分神或瞌睡超3秒时，系统便会通过提示音和警示灯提醒驾驶者切忌疲劳驾驶。
实际体验后发现， AionV这套DMS系统的触发门槛比AionLX稍高，改善了AionLX过于灵敏或误触发的困窘，避免因提醒过多而打扰驾驶者雅兴。

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AionV搭载了高度集成的三合一电驱系统，有效功率密度达4.6kW/kg ，最高能输出184Ps、350N·m 。在选用全新590大模组平台化设计后，模组集成率高达93% ，动力电池包容量高达81kWh ，可供车辆续航600km 。

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为了节能， AionV可谓“无所不用其极” ，诸如优化后的电池管理及温控系统，时刻将动力电池温度控制在适合区间，还有双层流热泵空调能让车辆在冬季行驶时延长80km续航。