印度|热议：从中印机器人行业收入差，看两国制造业现状( 三 ) 机器|自动化|制造业

而中国是全球第三个具备工业机器人完整产业链的国家，从上游核心零部件到中游本体再到下游系统集成，国产品牌竞争力继续提升，国产化率得到持续提升，已经具备直接和外资巨头竞争的能力。
中国是第三个具备工业机器人完整产业链国家
来源：国金证券研究所（按各环节企业数量和竞争力打1-5 分， 5 分最高）
03、更多机器人应用技能待开发
20世纪40年代印度汽车行业开始发展，但是印度本土汽车品牌在乘用车市场占有率低，因此具有较大的市场潜力。加之众多廉价劳动力的吸引，许多外资企业纷纷进驻，国际和国内汽车制造商为了扩大产能，在印度开启了许多新项目。作为工业机器人的主要应用行业，汽车行业的扩张为工业机器人市场带来了新活力。

在印度，机器人主要涉及汽车行业的焊弧和点焊等相关任务。从那时起，使用机器人的唯一其他任务就是机器处理和维护。看来，印度人民还需要在云计算、数据科学、人工智能和物联网方面培养更多的专业知识，以提高自身及机器人的技能。
04、疫情重创下的自动化寸步难行
因疫情影响，今年3月底印度汽车行业进入了被迫停产的状态。虽然目前生产已经恢复，但工厂的利用率仍处于20%-30%的低位。
据印度汽车制造商协会（SIAM）发布的数据显示， 6月印度家用轿车的工厂发货量为55497辆，同比下降57.98%；多功能车的工厂发货量为46201辆，同比下降31.16% 。现在印度汽车市场的需求量仅是去年同期的40%-50% 。
要发展“印度制造” ，不然离不开汽车行业，但如今遭受疫情重创，未来的印度汽车工业和自动化发展确实令人担忧。
结束语
总而言之，在工业机器人领域，印度拥有巨大的潜力可以挖掘。目前短期内要想在印度市场获利很难，但是随着国际品牌的入驻和企业管理者对工业机器人的认可，以及印度政府的扶持，未来或将出现爆发性增长。
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