【历史故事】喜讯连连:003和055进展再获新突破,海军未来远洋核心即将成型( 二 )

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苏联海军的经典一幕
1937年11月，著名的日本海军“大和”号战列舰开工建造，为掩人耳目，日方公布造价为9800万日元，但实际造舰预算高达1.29亿日元，最终支付的款项高达1.38亿日元。这笔钱如果放在现在不值一提，仅折合102万美元，但在1937年， 1.38亿日元是日本当年国民生产总值的0.29% ，理论价值约12.134吨纯金，超过当年总数为1.35亿日元的日本全国道路建设总投资。如此高昂的代价仅仅为建造一艘军舰，对当时日本财政的压力可想而知。

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“大和”号战列舰
至于苏联海军，以80年代建造的著名941型“台风”级战略核潜艇为例。作为有史以来吨位最大的核潜艇， “台风”级代表着苏联海军巅峰时刻的荣耀。其庞大的身躯、充裕的空间、奢华的配置、恐怖的性能，已经成为海上的不朽传奇。但这艘水下排水量达4.6万吨的恐怖巨兽，造价非常高昂。在苏联解体后，外界根据解密资料推算，建造1艘“台风”消耗的资源，与当时建造1艘6万吨级“第比利斯”（即如今俄海军的“库兹涅佐夫”）号航母的耗费大体相当。而当时苏联海军在10年间，仅仅建造了2艘“第比利斯”级，但却开工了7艘“台风” ，其中6艘在苏联解体前服役，这款巨型装备消耗物资之多令人咂舌。

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5艘“台风”并列的壮观景象
正是在不惜代价与美国海军争雄的错误思路指导下， 40年代的日本海军和80年代的苏联海军，虽然都曾一度达到美国海军的水平，但最终由于后继乏力，在长期的消耗战中走向了衰败和崩溃。前者耗资无数建造的“大和”、“武藏”2艘超级战列舰，最终在蜂拥而至的美军航母舰载机群攻击下葬身鱼腹。而象征着苏联海军辉煌的“台风” ，如今仅有1艘勉强服役，但也早已不再出海，只承担基础训练任务。甚至被称为“最后的战列巡洋舰”的“基洛夫”级核动力巡洋舰，如今也只剩下最后的“彼得大帝”号在风中孤独摇曳。

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孤独的“彼得大帝”号巡洋舰