车技集合|8月销量超4.6万台，车友：家用选它靠谱，难开坏的日产“扛把子” 要说起合资紧凑型车市场的常青树

要说起合资紧凑型车市场的常青树，日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉绝对是当之无愧的存在。尤其是日产出品的轩逸，自从改款后，套娃大哥天籁的设计，让其销量做到了更上一层楼，也吸引了很多年轻消费者为之买单。根据8月份销量来看，月销达到了46688台，受欢迎程度可想而知。并且不出意外的话，同级年度销量冠军，也非它莫属。

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其实对于轩逸的热销，个人一点都不例外。虽然和很多同级竞品对比，性价比谈不上最高，但相对均衡的产品力，以及认可度高，都让它有了嚣张的实力和资本。再加上稳定的耐用性以及后期较低的用车养车成本，作为这类消费者最看重的地方，轩逸都能很好满足。具备了这些爆款的条件，简直是想不火都难。那么号称难开坏合资神车的它，优点和缺点到底有哪些呢？

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论起轩逸的优点，我觉得主要分为三个方面。首先就是在于外观设计，面对当下年轻人成为汽车消费主力军的市场，高颜值的设计，显然是加分的地方。将日产全新设计语言应用其中，一改以往的中庸无味的风格，取而代之的则是年轻、运动范。尤其是前脸方面，完全就是天籁的翻版，略显扁平的车身布局，日产标志的V型进气格栅，两侧锐利的大灯组合，营造出很强的运动时尚氛围。

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虽然尾部造型，相比于前脸简洁了不少，但运动感依旧十分浓郁。整体显得层次感分明，棱角分明的尾灯组合，和很多主打运动的同级车型一样，进行了熏黑处理。别看全系仅有1.6L排量，但运动感完全不输给思域，菲斯塔之流。

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熟悉轩逸的朋友都知道，一直以来它都有着移动大沙发之称。即便是改款后偏向于运动属性，但在这一方面，依旧有着很足的话语权。质地柔软的坐垫，坐进车内，甚至不输真皮大沙发。无论是在同级别，还是更高级别，轩逸的座椅舒适性，用一个字来形容，那就是赞！

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再有就是省心耐用的质量。虽然目前涡轮已经成为了主旋律，但日产轩逸却一直坚持自吸阵营。全系搭载1.6L发动机，经典版和改款最大功率分别为122和135马力，与之匹配五速手动和CVT变速箱。型号为HR16 ，作为日产的经典之作，质量经受住了岁月考验，且油耗低。毕竟入手家用车的时候，质量、燃油经济性才是大家极为看重的地方，显然轩逸做到了。

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【车技集合|8月销量超4.6万台，车友：家用选它靠谱，难开坏的日产“扛把子”】看完上述轩逸的优点，或许不少朋友已经有了盘它的冲动，但别急，不妨再来看看它的缺点，对轩逸有一个全面的了解。按理说，新款车型就是为了提升竞争力，弥补老款车型的不足而生。配置升级自然是标配，但轩逸却做到了不寻常的路线。手动挡和自动挡分别采用手刹和脚刹的驻车制动，这都2020年了，电子驻车成本有那么高吗？除此之外，全系缺少定速巡航，也让我很是费解。至于动力布局单一、车漆薄，发动机噪音大、起步肉、隔音一般等，同样是轩逸的"闪光点" 。
综合而言，从家用车的定义来衡量轩逸，保值率高、省心省油、乘坐舒适性好集一身，的确是一台好车。但享受它优点的同时，一些缺点和劣势，我们同样也得接受。要知道，人无完人车无完车，一分价钱一分货在任何时候都适用。家用为主，追求省心的情况下，轩逸还是很称职的，甚至不少车友都表示：家用盘它最靠谱，并非不是没有道理。