真会玩车|25万内这些“豪车”，买它们不会错，豪华品牌也谈性价比( 二 ) 随着豪华品牌车型价格的不断下探

目前CT4低配车型市场终端价格已经下探到了20万元以内，讲真，在这个价格面前，三缸的前驱宝马1系和1.4T的奥迪A3黯然失色。
林肯冒险家
良好的开端是成功的一半，冒险家作为长安林肯国产的第一款车型，想必也不敢马虎。并且和CT4一样，冒险家也展现了作为美系豪华品牌厚道的一面，不论是配置还是动力都能拿得出手。

文章图片
外观方面，冒险家采用了和飞行家一样最新的家族式设计语言，走的是美式奢华风格，前脸大面积的镀铬格栅以及尾部贯穿式的尾灯设计都是林肯营造豪华感的惯用手法。值得一提的是，冒险家还是这个级别少有尺寸超过4.6米的紧凑级SUV ，体量上也握有不小的优势。

文章图片

文章图片
内饰方面，林肯目前仍然坚持传统豪华氛围营造的品牌，每一处的用料都一丝不苟，大量的皮质材料和软质搪塑在视觉和触觉上都能给予你好感。而例如中控大屏、按键式换挡以及全液晶仪表盘等年轻人最爱的车内配置，冒险家能给到的也都给到了。

文章图片
动力更是冒险家的一大亮点，其所搭载的2.0T发动机最大输出功率可达245马力，峰值扭矩390牛·米，参数已经比肩甚至超过了BBA的高功率机型。并且所匹配的8速自动变速箱也不再有可靠性方面的担忧。根据汽车之家的实测，冒险家百公里加速时间仅需6.89秒，比CT4还要快上一些，因此称它为豪华钢炮SUV也并无不妥。
另外，冒险家全系都将气囊满编，而像是倒车影像、倒车雷达、电动后备箱、无钥匙进入、远程启动、主副驾座椅电动调节、座椅加热、12.8英寸中控大屏、全LED大灯等以往高配上才能出现的配置都做到了入门即享，诚意满满。
写在最后：碍于品牌方面的劣势，这些二线豪华品牌只能通过更低的价格、更强悍的动力以及更厚道的配置来吸引消费者。如果你不是非BBA不买，以上这三款车的确可以好好考虑一下。文/铁哥

文章图片