智电汽车|宝马捷豹得鸭蛋，自动泊车得看中国车，长安、小鹏、吉利包揽前三文丨冬树童C

文丨冬树童C
今天是2020i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛第二天，也是本次挑战赛最具看点的一天，因为现场参加挑战的车型全是私人用户车辆，主要针对其搭载的AEB（自动紧急制动系统）和APS（自动泊车辅助系统）两个方面进行比赛，与第一天全是专业车队不一样，这些车辆全都是正常在路上跑的。

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从另一个角度来看，通过今天的比赛其实是能分清一些厂家在APS和AEB配置方面技术实力，因为这两项技术已经是非常成熟的自动驾驶辅助系统， 10万级车型都有搭载。
AEB：沃尔沃XC60夺冠，长安UNI-T鬼探头实力惊人
AEB自动紧急制动系统比赛分为两个部分：车对车和车对人，车对人也就是我们平时所说的"鬼探头"两个项目各100分，总分200分。

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沃尔沃XC602019款智远版凭借150分的表现获得全场第一名，其中车对车项目扣了10分，鬼探头项目则是扣了40分。而沃尔沃XC60在去年的比赛中，仅排名第四。

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第二名长林肯冒险家2019款2.0T两驱尊雅版，总分拿到了132分，其中在车对车项目中拿到了满分，这一点表现非常不错；

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【智电汽车|宝马捷豹得鸭蛋，自动泊车得看中国车，长安、小鹏、吉利包揽前三】第三名则是目前最火的长安UNI-T2020款1.5T旗舰型，拿到了110分，它在鬼探头项目拿到全场最高分， 80分。

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而被寄予厚望的特斯拉2019款ModelX90D则是拿到了100分，其中鬼探头项目为0分。

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去年获得第一名的凯美瑞2019款2.0L豪华版今年仅拿了40分，值得注意的是今年的凯美瑞和去年参赛的凯美瑞是同款车型、同个车主，造成如此之大的差异或许是由于传感器的精度有受到影响，今天比赛的时候也一直在下雨。

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有意思的，去年获得第六名的宝马530Li运动尊享型，今年在车对车和鬼探头两个项目都是0分。另外，北京奔驰A200L2020款运动轿车仅拿到10分的成绩，并且在40km/h速度车对车项目中，奔驰A级出现了"毫无刹车迹象"的情况，直接撞向前方静止的模拟车辆。导致其车外行人保护系统启动，主动式引擎盖弹起。

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APS：长安、小鹏、吉利占领前三，超半数车型为0分
和去年一样， APS自动泊车辅助比赛的表现远不如AEB自动紧急制动系统， 15款车型当中有9款车型没有得分，超过半数。

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长安UNI-T2020款1.5T旗舰型以150分的得分获得全场第一，搭载的APA5.0遥控代客泊车系统同样应用在长安CS75PLUS当中，事实上在去年挑战赛中的，搭载于长安CS75PHEV上的APA4.0代客泊车系统就获得第二名的成绩，长安在自动泊车方面的技术积累确实非常深厚。

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排在第二名的是小鹏G32019款智享型，得分为130分。这又是去年参加过比赛的车型，车型、车主都是去年的"同款" ，并且去年排名是第一，不过今年明显遇到了更强大的对手。