福特锐际|销量三连跌，月均销不足2950台，福特锐际为何卖不动？ SUV

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文|凌清图|车宇世界、网络
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作为长安福特旗下的一款紧凑型SUV车型，福特锐际推出之初，凭借着较为出色的造型、丰富的配置，加上它的动力系统，让它在车市引得了足够的关注。而且，在日常的与网友互动过程中，我们也能够看到不少网友对这款车表现出了足够的兴趣。
锐际
销量三连跌，福特锐际月均销量不足2950台
但是，遗憾的是，从这款车推出之后，它在车市似乎一直都没有掀起过多的波澜。纵观福特锐际推出以来，它所取得的单月最高销量仅仅为0.6万台。也就是在今年5月份，它取得了这个成绩。
但是，遗憾的是，在5月份之后，这款车的销量就持续下滑。即使在2020年8月份，中国车市取得了2018年5月份以来的最强增长。但是，福特锐际的销量表现，却依然让人大跌眼镜，而且呈现环比下滑趋势。
数据统计显示， 2020年8月份，福特锐际单月销量仅仅为2735台。相比2020年7月份，它的销量下滑了6.17% 。
1-8月份，锐际月均销量不足2950台
要知道，在2020年8月份，中国车市实现了2018年5月份以来的最强增长。尤其是， SUV这个细分市场，更是实现了同比和环比双双正向增长。但是，即使在这种情况，福特锐际的销量依然没有能够实现正向增长。这是一个比较遗憾的消息。
事实上，从今年1-8月份的销量来看，福特锐际的销量，也比较惨淡。数据显示， 2020年1-8月份，福特锐际累计销量为23577台，月均销量不足2950台。
其实，仔细观察福特锐际的销量确实，我们不难发现，它已经连续3个月呈现下滑趋势了。
福特锐际
品牌力较低，质量和售后问题，成为制约因素
那么，问题来了，在产品力方面有着一定表现的福特锐际，为何销量表现惨淡呢？甚至于，在车市整体增长强劲之时，它依然难以“止跌” 。车宇世界认为，以下几方面的因素，或许能够做出一番解释。
一则、福特的品牌溢价能力过低，支撑不了锐际的售价。众所周知，相比曾经福特在中国车市的如日中天，如今的长安福特在中国车市，已经沦为了边缘化车企。这其中，有战略方面的失误，更有产品迭代及故障方面的问题。不得不说，如今的福特在中国车市的溢价能力较低，而且品牌形象也较低。
但是，作为一款紧凑型SUV ，福特的锐际的售价区间为17.98万元-21.88万元。从主流合资紧凑SUV价格来看，这个价格并不算高。但是，如果热销的本田CR-V、探岳等车型相比，福特锐际的最大短板则在于它的品牌力较低。
长安福特锐际
二则、福特锐际在产品力方面也存在一定的问题。除了品牌力方面的因素，福特锐际自身在产品力方面也存在一些问题。比如说，福特锐际的油耗比较高，从小熊油耗数据，我们能够看出，福特锐际的百公里油耗比较高。这一点，在中国车市，是一个较大的短板。数据显示，福特锐际的百公里油耗在10.36L左右。如果在市区行驶，它的油耗是比较高的。事实上，从车主反馈来看，我们也能够看出来，部分车主对此颇为不满意。