大众迈腾|1.8T豪华版、高功率，每公里4毛钱，消费者：新一代迈腾来袭大众汽车|动力|德系车

文章图片

文章图片

在我记事的时候，就对汽车有一种强烈的喜爱，小时候的玩具也都是玩具汽车，或者3D模型之类，为此从小的记忆就和车有了很大的关联。但要说起和车的渊源，家里买的第一辆车就是大众系列的，每一次上学报到、接送我上下学的，就是开的父亲的大众迈腾，那时候第一眼就感觉很酷，很多时候坐在后面的时候，还会学着爸爸挂挡踩刹车油门之类的动作，现在想想还真是可爱。如今大众系列的全新迈腾全新来袭，为此就决定给大家好好介绍这一款车。
首先在外观上，与老迈腾的变化不大，最明显的一点在它的车长上，全新迈腾把轴距加长了10mm ，让整体的空间大了一圈。另外远近灯光都是匹配了LED大灯，还精心的配置了日间行车灯、前车雾灯，它对灯的高度是可以自行调节的，整体看上去满满的科技感。另外全新迈腾还可以实现在充电状态上的监测、预约空调等好处，还在玻璃和后视镜上，全车配置了车窗一键升降功能、防夹手功能，它针对有孩子的家庭起到一定程度的保护作用。
在内饰上，这款车还配备了液晶仪表盘，都是采用10.3英寸的尺寸，中控液晶屏的尺寸最高达到了9.2英寸、内置行车记录仪、真皮座椅，在后排座椅的倒放方式都是有自己比例的倒放，另外还配有智能化的蓝牙/车载电话，还能用手机互联，大多情况下我们不方便接听电话，在这里利用多媒体就很方便。迈腾的后备箱要给好评，特点也很突出，或许是在同级别里算得上是最大的后备箱了，如果家里有住校的学生，放几个行李箱是没有问题的。每一款的车型的配置都是不一样的，但在这款车的试驾中，整体感受还是很好的。
在动力方面，主要采用了油电混动的方式，当发动机和电动机同时运转的时候，给车身形成两种力量，加大了动力；据了解到， 1.8T豪华版、高功率的运转在每公里只达到4毛钱，在高速上行驶也不会“飘”起来，与此同时还配备了GTE混合动力系统，当发动机在高速运转的时候，车身几乎没有声音，算的上是零噪音，给越来越多的驾驶人员营造出一种安静的开车氛围。
在油耗方面表现很一般，油耗差不多在8-9升，油耗不算低。还有一点，它的发动机启停系统在车还没有停下来的时候就熄火了，这种情况是非常危险的，这也是我最不喜欢的一点，如果有喜欢这辆车的还是要慎重考虑。
【大众迈腾|1.8T豪华版、高功率，每公里4毛钱，消费者：新一代迈腾来袭】从上面的分析可以看出，大众迈腾算的上是一款舒适度和实用度并存的车了，外观大气，就是座椅舒适性还有待提高；它开起来比较“稳” ，只是换挡的程度有点慢，运动感不强，如果你长时间开高速的话还是会疲劳。但是，仔细想想哪辆车是没有缺点的呢。针对这款车你还有什么想说的呢？（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）