马力|都号称国产最强1.5T发动机谁家的最靠谱？双离合变速器|名爵6

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直列四缸制式、1.5L排量、外加涡轮增压器和缸内直喷，这是目前国产家用车最常见的动力配备，热销的H6、CS75P、荣威RX5等等都是这个套路。并且最近几年，各大厂商在该领域都拿出了“新货” ，对比之前的自吸或者电喷引擎，账面数据“膨胀”得可不是一星半点。今天我们就来看看，各品牌最新的1.5T发动机，究竟谁最靠谱。
●上汽名爵 15C4E
▲最大功率：181马力/5600rpm
▲峰值扭矩：285牛米/1500-4000rpm
▲应用车型：名爵6
第三代名爵6使用的1.5T发动机算是老1.5T发动机（代号15E4E ）的升级版本，数据更猛，并且在1500转速就能达到285牛米最大扭矩平台，确实足够暴躁。配合换用了湿式离合器的7速双离合变速器，能更好Hold住发动机的低转输出。
技术层面上， CVVT可变气门正时我们已经非常熟悉，但新机头通过该系统已经能够实现膨胀比大于压缩比的米勒循环，压缩比也提高到了11.5:1 ，配合350Bar高压直喷系统，进一步提高了燃烧效率。
从实车体验来看，第三代名爵6的“地板油”体验确实更好，运动模式下0-100km/h加速时间能控制在8秒以内，确实对得起它运动轿车的定位。很多人喜欢拿这车跟思域对比，讲道理比提速的话，双离合变速器确实比CVT变速器有先天优势，所以名爵6表现更猛也合情合理。
●广汽传祺 4A15J1
▲最大功率：169马力/5000rpm
▲峰值扭矩：265牛米/1700-4000rpm
▲应用车型：传祺GS4、GS5、GA6
广汽打造的这台1.5T发动机目前已经算是老机头了，账面数据对比长安、比亚迪、上汽的新货确实不占优势，但在经历过国六指标洗礼之后，发动机技术应用也顺便得到了强化，好歹缸内直喷、可变排量机油泵、低惯量涡轮这些主流“硬货”都没有缺席。
讲道理，这台1.5T发动机其实还有升级空间，目前只是博世200Bar直喷系统，调到350Bar并不是什么难事，再将排气泄压阀开启延后，账面数据进一步提高想必不是什么难事。
对比同类竞品，传祺最良心点是为这台发动机匹配了爱信的6AT变速器，其可靠性、平顺性都广受认可，出色换挡逻辑带来的动态体验是双离合变速器没法比的，这或许就是GS4一直屹立不倒的核心原因。
●长安汽车 JL473ZQ5
▲最大功率：180马力/5500rpm
▲峰值扭矩：300牛米/1250-3500rpm
【马力|都号称国产最强1.5T发动机谁家的最靠谱？】▲应用车型：长安UNI-T、锐程CC蓝鲸版、CS55PLUS蓝鲸版
这台蓝鲸NE 1.5T发动机是长安汽车最新开发的产物，账面数据比起CS75PLUS的1.5T发动机进一步膨胀，并且改成了更强调高转输出的反置式布局，官方给出的数据显示，其在1250转速即可达到300牛米的峰值扭矩输出，堪称国产同级最强。

马力|都号称国产最强1.5T发动机 谁家的最靠谱？

马力|都号称国产最强1.5T发动机谁家的最靠谱？