动力|果断放弃普拉多!比H9硬派,自动四驱+193马力,仅25万起

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【动力|果断放弃普拉多!比H9硬派,自动四驱+193马力,仅25万起】
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最近这些年 , 国内生活水平不断提升 , 人们对生活品质的要求也越来越高了 , 特别是在出行方面越来越多人拥有了自己的爱车 。 而中型SUV越来越成为人们的偏爱 , 毕竟国人喜欢大块头车型 , 而且很多时候需要一辆车满足全家人的出行 , 中型SUV能装的特性就很有优势 。 而今天要说的这款车不仅外观霸气块头大 , 内部空间充足可以装 , 关键是越野性能也很强 , 开着出去自驾游也是毫不担心的 。 它就是“全新日产途达” , 定位于中型SUV的它 , 配193马力与自动四驱 , 最低仅25万起 , 可见实力不容小觑 。
先说外观方面 , 作为一款日产旗下的硬派越野车 , 它和大哥途乐有着十分相似的外观 。 整体的打造延续了家族化最新的Vmotion2.0设计语言 , U型的镀铬进气格栅搭配黑色网状式的中网设计 , 有着极高的视觉冲击力 , 两边一体化的LED大灯 , 提升了一定的品牌辨识度 。 而底部的雾灯下进气格栅融为一体 , 看上去简约大方 , 比较符合当下年轻人的审美需求 。 对比哈弗H9与普拉多来讲 , 也要霸气许多 。
至于车身侧面来看 , 这车高大魁梧的身姿 , 完全碾压普拉多 , 优美的腰线设计营造出很强的肌肉感 , 搭配平直式车顶造型 , 看上去动感十足 。 而底部的22寸轮毂 , 则采用了全幅式造型设计 , 看上去质感十足 。 尾的设计饱满而气势十足 , 极具辨识度的尾灯经过镀铬饰条相连 , 再加上隐藏式的排气管布局 , 显得很有越野范儿 。
走进车内后 , 整个内饰的设计纯黑色布局 , 体现出一丝稳重的气息 , 对称式的中控台采用大面积的硬塑材料覆盖 , 体现出该车皮实耐用的属性 , 嵌入式的液晶显示屏成为车内最大的亮点 , 充满了科技氛围 。 像一键启动、胎压监测、ACC自适应巡航、CarPlay、GPS、定速巡航、陡坡缓降、自动驻车、前后排8个安全气囊都有配备 , 可见配置比较丰富 。
在尺寸上 , 长宽高分别为4822mm/1850mm/1835mm , 轴距为2850mm , 对于一款中型SUV这样的尺寸很符合乘坐需求 。 而在后排乘坐方面 , 整体空间较为宽裕 , 搭配中央头枕、杯架与空调出风口等、大大提高了后排乘客的实用性 。
最后看看动力方面的设计 , 日产途达搭载一台2.5L自然吸气发动机 , 相应的匹配7挡手自一体变速箱后 , 最大输出功率为193马力 , 峰值扭矩为245牛米 , 可见这套动力系统十分成熟 。 对比普拉多与哈弗H9来讲 , 动力也有着明显的优势 。
总之 , 作为一款日产旗下的硬派越野型 , 途达在各方面的表现都十分不错 , 关键在价格上十分亲民 。 所以笔者不得感叹:“还看啥普拉多!气场胜过H9 , 自动四驱+193马力 , 仅25万起!”
下面我们来听听网友们的热点评论:
这台2.5L已经是超乎了我的预期 , 在正常道路上动力已经够用了 。 只要你肯给油 , 起码不至于太“肉” , 即使满载的情况下也能够完胜任 。 作为硬派SUV的入门级动力来说 , 表现很出色了 。 即使是长途高速行驶 , 你也不用担忧它的动力会显得疲弱 。
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