一车汇TB|若有国六版,会不会比大众高尔夫吃香,十几万元别克威朗两厢GS( 二 )


一车汇TB|若有国六版,会不会比大众高尔夫吃香,十几万元别克威朗两厢GS
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三辐式多功能方向盘为别克之前家族样式 , 表面的镀铬饰条提升了一丝精致程度 , 两侧整齐对称的按键 , 负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处为塑料材质 , 表面经过了防滑处理 , 方向盘支持手动四向调节 。 双炮筒式机械指针仪表盘 , 搭配中间3.5英寸单色行车电脑显示屏 , 样式看起来稍显朴素 , 好在日常读数直观明了 , 中间屏幕能够显示常规行车信息 。
一车汇TB|若有国六版,会不会比大众高尔夫吃香,十几万元别克威朗两厢GS
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中控部分 , 20T领先型搭载的是一块7英寸内嵌式触控液晶屏 , 屏幕下方保留了几个常用功能按键和旋钮 , 有助于行驶中的盲操作;系统没有配备GPS导航 , 好在支持安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能 。 前排双温区自动空调面板 , 为双旋钮与整齐的按键组合 , 日常使用便捷顺手 , 车内标配了PM2.5过滤装置 。 车身配置方面 , 全系除最低配车型外 , 均配备了电子手刹、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能 。
一车汇TB|若有国六版,会不会比大众高尔夫吃香,十几万元别克威朗两厢GS
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领先型车内座椅表面采用的是皮和翻毛皮材质混搭 , 看着更有运动氛围 , 靠背上方还增加了GS标识 。 前排座椅均为手动调节方式 , 且无法控制位置高低 , 好在主副驾驶均配备了加热功能 。 后排座椅延续了前排设计风格 , 空间表现一般 , 地板中间的凸起部分对舒适性会有一些影响 。 后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置 。 全系车型均搭载了一块常规面积电动天窗 , 后备厢正常容积379L , 后排座椅靠背支持按比例放倒 , 最大可扩展至1026L 。
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动力方面 , 现款别克威朗两厢分别搭载1.5L自然吸气和1.5T四缸涡轮增压发动机 , 不过依然仅满足国五排放标准 , 其中1.5L发动机最大功率87kW/118Ps , 最大扭矩146Nm , 匹配6挡手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率124kW/169Ps , 最大扭矩250Nm , 匹配7挡双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁+瓦特连杆式非独立悬挂 。