丰田凯美瑞■雅阁最终败给它,月销16385台,高速200码不飘,关键还省油!


丰田凯美瑞■雅阁最终败给它,月销16385台,高速200码不飘,关键还省油!
文章图片
丰田凯美瑞■雅阁最终败给它,月销16385台,高速200码不飘,关键还省油!
文章图片
自从丰田凯美瑞这款车在5月份推出10款新一代车型后 , 没想到该车在5月份的销量大涨 , 凭借着16385台的销售成绩 , 让雅阁败给了它 , 迈腾、帕萨特这两款德系强大的竞争对手 , 更是在凯美瑞的面前黯然失色 。
凯美瑞升级换代后销量能出现大幅度的增长 , 得益于该车出自TNGA平台全新的外观造型让这款车有了个性的效果 , 给消费者带来更直观的运动化的感受 。 全新一代凯美瑞造型比雅阁、帕萨特这些车型更有活力 , 在汽车市场年轻化的情况下 , 凯美瑞如此激进的造型的确符合了年轻人审美 。
虽然凯美瑞的车身造型不是特别的运动化 , 但是却配备着18、17英寸的轮毂 , 并且该车的尾部还增加了扁平的刹车灯 , 尾部下方增加的导流槽和对称式的排气管 , 让这款车的运动性能不容置疑 。 空间方面 , 凯美瑞的车长达4885毫米 , 高度为1455毫米 , 轴距是2825毫米 。
为了衬托它年轻化的定位 , 凯美瑞的换挡杆区域采用非对称式设计 , 大量不规则线条的加入 , 更是让这款车的内饰没有四平八稳的感觉 。 配置方面 , 丰田为这款车配备了电子驻车 , 胎压报警 , 行车自动落锁 , 发动机启停 , 全景天窗 , 多功能方向盘等配置 。
丰田凯美瑞配备的2.0升自吸发动机 , 能输出178PS的最大马力 , 混动车型配备的2.5升发动机 , 在e-cvt变速箱的配合下 , 最低油耗达到4.1升 , 省油也是这款车最大的优势 。 由于新款凯美瑞的自重达到1.5吨 , 因此该车高速跑到200码都不会飘 , 稳定性比德系车还要高 。
【丰田凯美瑞■雅阁最终败给它,月销16385台,高速200码不飘,关键还省油!】图片来自网络 , 侵权联系删除