凯迪拉克■跌破23万的CT5,起步241马力+10AT,长超4米9,不比3系更香?( 二 )


此外 , 新车全系标配6气囊、胎压显示、主动刹车、真皮方向盘、主动降噪、主驾驶座椅电动调节、10英寸中控显示屏、电动天窗、车联网、LED大灯、四门车窗一键升降、前排夹层隔音玻璃等配置 。 安全配置方面 , 包括前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘实现了全系标配 , 而车道保持、倒车碰撞预警、ACC智能巡航等配置出现在其顶配车型上 。
空间方面 , CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm , 轴距为2947mm , 虽然定位B级车 , 但是在车身尺寸上已经逼近了C级车 , 对于向来喜好大车身大空间的我国人民来说 , 能够花着B级车的钱到手C级车的标准 , 何乐而不为?而这样的数据相比起宝马3系还是有着不错的优势 , 尤其是近3米的轴距 , 为车内提供了不错的乘坐空间 。
动力方面 , 新车搭载一台具有变缸技术的2.0T直列四缸发动机 , 其最大功率177kW(241Ps) , 峰值扭矩350牛·米 。 传动方面 , 新车全系将标配10速手自一体变速箱 , 官方称其0-100公里/小时加速时间仅7.3秒 。 相比宝马3系上的2.0T发动机 , 动力参数上全面领先 。 此外 , 高配车型上还将配备MRC主动式电磁感应悬架、ESE引擎声浪系统、机械式限滑差速器等装备 。
【凯迪拉克■跌破23万的CT5,起步241马力+10AT,长超4米9,不比3系更香?】总的来说 , 我认为凯迪拉克CT5综合竞争力非常强 。 理由有三:其一 , 不仅外观运动 , 其综合动态驾驶性能也能在同级坐二望一 。 其二 , 尺寸大 , 满足国人对面子的需求 。 其三 , 终端优惠后 , 性价比极高 。 如果预算20多万 , 您会选择凯迪拉克CT5吗?