仨三搞笑说|仅20W出头，2.5T马力245匹，比汉兰达舒适，又一好车被埋没( 二 ) 在如今的国内汽车市场中

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当然，作为日产在国内的高端SUV ，楼兰在细节处理方面还是相当到位的，不管是做工用料还是配置方面都丝毫不输同级别其他车型。更值得一提的是，楼兰的座椅无疑是同级别最舒适的，日产大沙发在楼兰上表现得更是淋漓尽致。该车和本田冠道一样全系均为5座，或许日产知道， 7座SUV在实用性方面不如7座MPV ，而且由于楼兰的设计，如果设计了第3排的话，那空间可能并不充裕。此外，楼兰的后排中间地台几乎没有隆起，这样再加上2830毫米的轴距，让其后排空间非常充裕，翘个二郎腿都是轻而易举的事。

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动力方面，该车目前有两种动力供选择，分别是2.5升自吸和2.5T加混动的版本，其中2.5升车型最大马力186匹，峰值扭矩229牛米。而2.5T加混动油电混合版本，最大马力达到了245匹，传动系统全系均匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。当然这一点也是很多人吐槽的，毕竟作为一款20多万的车，搭载CVT变速箱确实有些掉价。当然，楼兰在价格方面也是非常实在，该车指导价为23.88-37.58万，不过终端有着35000左右的优惠，入门车型起步价仅20万出头，在性价比方面无疑要比汉兰达出色不少。