山清科技|宝马X1和本田冠道作何选择?看完你就了解了,存款28万

【山清科技|宝马X1和本田冠道作何选择?看完你就了解了,存款28万】大家好 , 本文将和大家分享《存款28万 , 宝马X1和本田冠道作何选择看完你就了解了》 。 在“神车”不可胜举的汽车世界里 , 汽车爱好者也对小车百般挑剔 。 27万价位的车怎么选?许多人面对这个选择的时候都比较迷茫 , 例如比较主流的宝马X1和本田冠道 , 但是如果只有一项特长很快就会被遗忘 , 今天就为大家解决这个问题 。
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今天荣幸请到老司机王先生 , 他自己有两台车 , 一款是本田冠道 , 另一台就是宝马X1 , 所以他对这两款车都有发言权 。 到底是什么支撑宝马X1在市场中久盛不衰?又为何他对本田冠道如此看不上眼?好奇的话 , 一起看看车主的说法 。
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先看宝马X1的外观 , 外观年轻有活力 , 喜欢这个车主要是外观 , 自己能加点外部装束就更帅死了 。 除了尾窗稍显小气 , 其余都很大气 , 漂亮 。 最满意的就是灯光了 , 好亮 , 再也不怕晚上开车了 。 车漆感觉也是很不错的 , 厚实 , 亮 , 跟别的车摆在一起 , 明显要更上档次啊 。
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再看本田冠道 , 外观大气 , 新颖 , 又不拘于一格 , 充满年轻气息 。 车头不好不坏 , 看着很敦实 , 同时发动机舱略高 , 前面盲区有点大 , 侧面看车身完美 。 车灯不错 , 全LED大灯 , 后期维修可能会比较贵 。 比较其它看过的车型 , 外观我是最喜欢的 , 不过车漆还是很薄很软 , 随便刮一下就见底了 。
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进入宝马X1车内 , 内饰相较奔驰奥迪差一些 , 我还挺喜欢宝马这种硬朗地感觉 , 挺man地感觉 。 iDrive系统设计简单 , 逻辑清晰 , 很容易上手 , 配合滚轮操作 , 感觉比触摸屏幕更快捷 。 内饰设计格调简约大方 , 用料不错 , 要是有鸡腿就完美了 。 比较不错 , 很舒服大气 , 就是感觉味道有点大呢 。 空间不多说 , 不管坐几人 , 不管胖瘦都没问题 。 车内空间比奥迪q5大 , 比奔驰glk , glc大 , 比x3大 , 比路虎发现神行大 。 储物能力不大不小 , 够用 , 不够非凡 。 由于是防爆胎 , 备胎的空间省出来了 , 后备箱就很大了 。
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再看本田冠道 , 到处是高档元素 , 内饰可以媲美50万左右SUV 。 感觉特别人性化 , 最喜欢的是后排的中间是平地 , 没有凸起 , 中控屏多角度调节 , 也很喜欢 。 座包舒适 , 操控便捷手感超级棒 。 异味不大 , 清新的皮革香味 。 空间绝对满分 , 这车的空间就是他的卖点之一吧 。 就是感觉方向盘与座椅很近 , 上下车稍微不方便 , 有些鸡蛋里挑骨头 。 储物空间充足 , 尤其是档位下方的隐藏式储物格以及多种打开方式的中控扶手箱 。 后备箱底放个灭火器地板就不平整了 , 难倒是灭火器太大 。
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先开宝马X1 , 还有就是这车道路反馈感太强了 , 开起来累 。 指哪打哪吧 , 来回打方向盘很有感觉 , 有分量 , 方向盘也是真皮的 , 很舒服 。 悬架稍微有点硬 , 过减速带 , 或者走烂路过坑坑洼洼的时候 , 还是能明显感受到摇晃和颠簸的 。 可我从来没有大脚油门 , 大脚刹车 , 所以也开不怎么出来 。 舒适 , 众所周知 , SUV没轿车坐着束缚 , x1的确很良心了 , 开长时间也不容易产生疲劳感 。 发动时地抖动也不是很突兀 , 既然车辆为你配了这个功能 , 干不用呢 。 普利司通防爆胎 , 胎噪着实大了点 , 没办法 , 毕竟开的是宝马呗 , 防爆轮胎的安全性能也相对比较好 。 首排座包偏小 , 可能是我体型比较大吧 , 第二排座包如果再长2厘米会更好 。