本田雅阁|丰田真正的“省油王”，油耗4.1L，一公里3毛钱，果断放弃了雅阁丰田凯美瑞|轮毂|混合动力|日系车

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在国内的中型车市场中，雅阁虽然是同级别的销量标杆，但其实丰田凯美瑞才是最大的赢家，雅阁销量之所以好，是因为选择它的大部分车主几乎都是冲着价格更低、优惠力度更大来的，而丰田凯美瑞就不一样了，优惠力度虽小，但凭借丰田出色的质量、优质的口碑，赢得消费者的一致认可，当然；也有空间大、保值率高的原因，尤其是在2019款改款凯美瑞过后，愿意买单的人变得越来越多，毕竟新车的配置、内饰用料都得到了升级，且入门版车型的动力总成也进行了更新，整车的品质更强。
丰田无论是家轿领域，还是SUV领域，销量都非常可观，例如卡罗拉、凯美瑞、RAV4、汉兰达的月销量都排在了同级别的前十位，这几款车在没有占据价格优势的情况下，依旧还能那么畅销，这足以说明了丰田在国内真的很成功。
2019款改款凯美瑞基于全新的TNGA架构下诞生，为满足不同消费者的审美观，新车有豪华版、运动版供选，不过最受欢迎的依然还是豪华版，上半部分丰田的logo与两侧LED大灯连为一体，下半部分采用巨大的主动式中网进气格栅，提升了整车的运动风，整体造型十分的年轻、时尚。
接近4.9m的车长，成呈现出越级的设计水准，车头部分设计比较的尖锐，同时也比较细长，极具运动攻击性，加上贯穿全车身的腰线，凸显整车的力量感，采用多幅锻造式轮毂，低配车型配备205/65 R16寸轮毂，中配车型配备215/55 R17寸轮毂，高配车型配备的是235/45 R18寸轮毂。
尾部上方的线条微微隆起，提升整车的立体感，两侧“》《”型的尾灯，使用了银色镀铬条连接起来，并在镀铬条上标有“CAMRY” ，底部扰流板加装了黑色硬塑料材质，可有效防止小剐蹭，采用双边共两出排气管，进一步强化了自身的运动风。
车身尺寸4885x1840x1455mm ，轴距2825mm ，整合内部空间能力还真不比雅阁差，前/后排腿部伸缩、头部空间都是非常充裕的，座椅包裹性偏柔软，驾乘体验感非常出色，家用/外出自驾游都是没问题的。