仨三搞笑说|欧拉黑猫超大空间出圈,便捷性远超同级竞品
要问在大城市打拼 , 最令人头秃的事情是什么?不用想 , 早晚高峰通勤绝对位居榜首 。 每每在地铁里被挤成"肉饼"时 , 我就暗暗发誓 , 一定要入手一款代步车 。 但无奈 , 理想很丰满 , 现实中我却被摇号所打败 , 直到前几日围观了成都车展后 , 琳琅满目的新能源汽车吸引了我的目光 。

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在经过一番调研之后 , 我锁定了两款同级车型 , 一辆是在车展上备受瞩目的欧拉黑猫 , 一辆是朋友推荐的奇瑞小蚂蚁 。 为了不踩雷 , 选到质价比最高的那辆 , 我决定把两者拿来对比一番 , 简单又直观 。

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空间对垒 , 欧拉黑猫胜出
首先 , 我们先从大家比较关注的空间上来对比一番 。 从汽车之家的配置图来看 , 奇瑞小蚂蚁的车高、车宽 , 分别比欧拉黑猫高30mm、10mm , 这样的账面数据放在实际车身上 , 差距颇小 , 甚至可以忽略不计 。 相比之下 , 欧拉黑猫的车长、轴距比奇瑞小蚂蚁分别多出295mm、325mm , 两车相差几百毫米 , 这将它们清晰地隔绝在了两个时代吗 , 所以空间这一局 , 欧拉黑猫胜!

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四门比两门秀 , 欧拉黑猫设计合理
【仨三搞笑说|欧拉黑猫超大空间出圈,便捷性远超同级竞品】然而 , 单从空间上 , 我还不能轻易下决断 , 抱着小心驶得万年船的想法 , 我继续了解奇瑞小蚂蚁与欧拉黑猫的整车设计 , 讲真 , 仅开门设计一处就足以分出高低 。
小蚂蚁是典型的两门设计 , 它在问世时 , 的确风靡了一段时间 , 但随着时间的推移 , 弊端也暴露出来了 。 首先是大个子坐后排不友好 , 要想进入后排 , 还得把前排座椅推到极致才行;其次 , 后排没有独立的出风口;最后是后备储物箱不实用 , 稍微大点的物件都放不下 , 综合实用价值不高 。

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【图注:奇瑞小蚂蚁】
欧拉黑猫凭借四门设计与越级的空间尺寸 , 优势尽显 。 其一是前后排的空间都很足 , 就算是"大号"小伙伴坐在后排也不会憋屈 , 其二是后备箱很大 , 实用性没话说 。

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【图注:欧拉黑猫】
保值率+续航两项对比 , 欧拉黑猫完胜
最后让我下定决心选择欧拉黑猫的原因 , 还要靠保值率的助攻 。 7.58万元的奇瑞小蚂蚁 , 二手车的保值率17.73% , 也就是说 , 我花7多万多元钱 , 不仅整车实力不出色 , 关键是保值率也没占优势 。 这么一想 , 如果拿下奇瑞小蚂蚁 , 我可能是买了个寂寞 。

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再看欧拉黑猫 , 售价比小蚂蚁低2K , 保值率却高出好几个档次 , 51.42%让奇瑞小蚂蚁情何以堪?这么一对比 , 买谁划算已是非常明显的答案 。

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【图注:欧拉黑猫】
不仅如此 , 奇瑞小蚂蚁与欧拉黑猫 , 在续航能力上也差距甚大 。 前者的续航只有301km , 而后者在实现351km的基础上 , 还推出了超长续航版405km , 全方位满足用户需要 , 很赞 。

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【图注:欧拉黑猫】
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