小刘聊汽车|还是三菱发动机?这款11.99万起的自主SUV能买?

说起东南汽车这个“自主品牌” , 很多人都是既熟悉又陌生 , 熟悉是因为十年前东南的汽车产品在中国大江南北随处可见 , 而如今在街上却很少见踪影 。
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近日 , 东南汽车旗下紧凑型SUV——DX7星跃上市 , 售价11.99-13.99万 , 这似乎又让人们想起这个快被市场遗忘的“自主品牌”了 。
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DX7星跃(上)
老款DX7(下)
DX7星跃采用了与老款DX7完全不同的前脸设计语言 , 可以说判若两车 。 不过 , 新款的设计引起了较大的争议 , 好不好看见仁见智 , 而买买君还是觉得老款协调一些 。
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侧面造型变化不明显 , 后门依旧采用上扬的腰线与窗线设计 , 这种设计虽然能增强力量感 , 但却让整车看起来不显大 。
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尾部同样延续老款DX7的轮廓 , 但灯具造型有所变化 。
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DX7星跃(上)
老款DX7(下)
新车的内饰在老款DX7上改进而来 , 虽然有液晶仪表、贯穿式中控台、电子挡把等时下流行的设计 , 但内饰的主观视觉整体感不够强 , 看起来不太协调 , 就好像每个零部件预先设计好再拼凑到一起一样 。
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DX7星跃的轴距为2700mm , 与老款DX7一致 , 因此买买君预测新车的内部空间与老款DX7相差无几 。
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三菱4A91T发动机
东南旗下车型长期都搭载三菱发动机 , DX7星跃也不例外 , 采用三菱代号4A95TD的1.5T四缸涡轮增压引擎 , 最大马力197匹 , 相比老款DX7代号4A91T的1.5T引擎多了41匹 , 动力参数与奇瑞1.6T、本田1.5T引擎处于同一水准 。
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1.5T自动挡车型的变速箱也从老款DX7带液力变矩器的5/6速手自一体更换为6速双离合 , 全系仅提供前驱版 。 至于老款DX7的1.8T版本 , DX7星跃不再提供 。
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文章开头 , 肯定有读者注意到买买君给“自主品牌”这四个字打了双引号 。
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东南得利卡
的确 , 东南汽车从诞生那天起就身份特殊 , 它最初由中国大陆的福建汽车集团与中国台湾裕隆集团的中华汽车各出资50%建立 , 后来日本三菱汽车也参股 , 所以你既可以从感情上认为东南汽车是“自主品牌” , 也可以从实际构成上认为其是“合资品牌” 。