丰田卡罗拉|13万入手2021款丰田卡罗拉，用车一个月的感受，一代更比一代强！动力|日系车

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选择丰田卡罗拉这款车的原因是因为这款车的价格实在是太诱人了，而且各方面都是比较不错的，最关键的是特别省油，平时一个月就去2-3次加油站吧，而且用车的频率也是蛮高的，综合来说整体的性价比特别高，卡罗拉的口碑我也是相信的，保养和维修什么的都不贵，试驾起来也感觉挺舒服的，而且安全气囊也多，副驾驶还配备了座垫式气囊。
颜值绝对没得说，一代更比一代强，卡罗拉每代车型都卖的好是有原因的，基本在颜值这一块都能符合大众的审美。卡罗拉的内饰整体设计风格看着还是比较顺眼的，很简单，但是它内饰的材质我还是不太满意的，新车的异味特别大这一点。我很接受不了。所以卡罗拉的内饰我觉得实在是太一般了。不过其他方面我很满意也是可以弥补的。
卡罗拉的空间实在算不上大，只能说勉强够用，充分的体现了车是个代步工具的理念，后备箱也只算是聊胜于无，根本放不下什么。又一次朋友搬家，根本没什么东西还来来回回跑了几趟。软硬度适中的座椅，坐下去不会陷下去，同时对腰部的支撑又非常不错，很适合跑长途。缺点就是隔音了，胎噪和风噪车内听得非常清楚，目前也考虑是不是要重新加装下隔音设备。
卡罗拉这车开起来给我比较好的感觉就是它的油门和刹车的响应反馈，体验感很好，反馈的灵敏度刚刚好恰到好处，让你的驾驶感上有了很大程度的良好体验。方向盘也是没有明显的虚位。
卡罗拉这台车主打的是家用，油门感觉很线性，整体的动力输出很平顺，有一次车上坐了四个成年人，后备箱还装了一些杂物，但是卡罗拉1.2T的爬坡，我觉得动力也都够用，没觉得特别肉肉的感觉，所以动力这方面的话，卡罗拉1.2T没有任何的问题。油耗挺满意的，丰田的油耗确实有那么一手，现在自己油耗百公里也就6.7升油，不错。
【丰田卡罗拉|13万入手2021款丰田卡罗拉，用车一个月的感受，一代更比一代强！】不管是外观，内饰还是配置，我觉得卡罗拉在这个级别还是挺有优势的，的确性价比还蛮高，作为一辆家用车，的确卡罗拉还挺适合的，最让我意外的就是卡罗拉还有主动刹车，自适应巡航，车道偏移预警这些功能，我觉得这些配置挺高大上的，其他的合资紧凑型轿车基本没有，或者顶配才会有，所以我觉得卡罗拉的性价比的确很高。