第三 ， 按速度限制行驶 ， 具有较安全的反应时间 。 一般情况下 ， 高速行驶的速度限制都是根据路况来设定的 ， 如长下坡 ， 弯道 ， 山区桥梁 ， 隧道等等 。 如限速为100 km/h或80 km/h ， 反应时间也会延长 ， 从而增加了行车安全 。 由于前面不能说有障碍物需要避让 ， 路段损坏 ， 事故等等 ， 这些因素都会增加意外风险 。
我们很多朋友都知道 ， 速度越慢越安全 ， 但是安全是相对的 ， 不是说慢就一定安全 ， 明明可以跑120 km ， 但是非得慢一点跑100 km ， 低速不代表安全 ， 车和车之间是相对的速度 ， 你跑100 km ， 其他车友也跑120 km ， 最危险的就是你 。
再说 ， 能跑快一点 ， 但故意却跑很慢 ， 也会给车流造成负担 ， 在限速120 km的路段 ， 只有100 km ， 如果大家都这样做 ， 那就等于集体给车流降了速度 ， 通过速度下降 ， 车流就会同步下降 ， 比如遇到节假日 ， 很容易堵车 ， 为什么我们的高速公路经常堵车呢？理由是在有空隙的时候不让快跑(限速120 km) ， 而车流又来了 ， 想跑也跑不动！因此故意压低车速是不理性的选择 ， 完全是在给交通增加负担！【老司机|为何有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里？】总之 ， 不存在什么老司机跑高速 ， 只跑到100 km的说法 ， 只能说这位司机性子慢 ， 有没有匆匆忙忙的赶路 ， 不管是新的还是老的 ， 遇上紧急情况都能开快车 ， 这跟老车夫有什么关系？开快车 ， 超速 ， 并不代表一名驾驶员经验不足 ， 只能说他的习惯就是这样！而且老司机所具备的素养就是 ， 不会无端超速 ， 很少和别人在高速公路上斗气 ， 开赌气车 ， 以及保持怎样的速度无关！

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