“6.83亿用户,由淘到拼的时代到了吗?”( 三 )
民航刚刚进入红利期时 , 廉航逐渐普及 , 很多人觉得铁路交通从此要被历史淘汰 。 一批人信誓旦旦说廉航一定能成为未来的出行首选 , 作为更low更原始的交通模式 , 火车一定会取代 。 结果民航高速发展了几年之后 , 高铁横空出世 。 火车更low , 飞机更便捷更舒适的印象很快就被颠覆 。
如今 , 飞机跟高铁谁更“高级”的争论早就不复存在 , 所有人都接受了二者没有优劣之分 , 只有不同场景下谁更合适的区别 。
这很像电商的两个阶段 。
飞机相当于淘 , 高铁则相当于拼 。 大部分人选择高铁是因为高铁的机动性更强 , 覆盖面更广 , 班次更多 , 时间更准 , 而不是仅仅因为高铁在短程比机票更便宜 。
许多人对拼多多寄予厚望也是这个原因 。
所谓的“拼” , 本质上是一次反消费主义的觉醒 , 不管是渴望奢侈品的人还是想要享受网络逛街的人 , 都应该好好想想:
商品的本质到底是什么?到底值多少钱?
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编辑:文昭关
总编:沈帅波
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