当然 ， 最最重要的还有法系车的口碑和品牌形象 ， 作为边缘化的合资品牌 ， 不论是标致还是雪铁龙 ， 整体口碑和品牌表现都在走下坡路 ， 和丰田、本田、大众等强势品牌相比 ， 其美誉度和溢价能力已不在一个层级 ， 而随着自主品牌的向上 ， 其市场份额也受到了进一步蚕食 。
“病来如山倒 ， 祛病如抽丝” ， 法系车想要重新回到赛道 ， 显然并不容易 ， 不论是对神龙汽车而言 ， 还是对陈彬来说 ， 都可谓是破釜沉舟易、向死而生难 。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 本文作者金凌 ， 转载需注明出处）

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