大众t-roc|这才是德系“廉价王”!跌到10.58万,月销10187辆,迟早取代H6


大众t-roc|这才是德系“廉价王”!跌到10.58万,月销10187辆,迟早取代H6
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大众t-roc|这才是德系“廉价王”!跌到10.58万,月销10187辆,迟早取代H6
从9月份汽车销量排行榜来看 , 主流品牌打造的车型在市场上又是大获成功 , 尤其是大众、本田、丰田、日产这四个车企 , 旗下车型销量持续攀升 , 毕竟“金九银十”真不是空叫的 , 这两个月消费者的购车热情可以说是最高的了 , 而今天咱也为大家推荐一款目前在市场上性价比很不错的德系车型 , 新车就是来自大众旗下的探歌 , 一款目前很良心的德系入门SUV车型 。
【大众t-roc|这才是德系“廉价王”!跌到10.58万,月销10187辆,迟早取代H6】
前几年的汽车市场上 , 大众旗下SUV车型只有一款途观 , 但是到了现在 , 大众显然加快了对旗下产品的布局 , 像途岳、探岳等车型 , 在市场上的竞争力都是很强的 , 而今天咱说的探歌这款入门SUV , 在价格上的优势还是很明显的了 , 为了能够在年底获得更好的销量表现 , 探歌直接拿出了3万的降价力度 , 目前新车起步价格直接从13.58万降到了10.58万元 , 可以说是诚意十足 。
现在的合资SUV车型门槛可以说已经几乎和国产SUV车型持平了 , 今天我介绍的这款探歌 , 目前在市场上跌至10.58万后 , 销量也有了很好的回暖 , 在刚过去的9月份新车也是狂甩10187辆 , 对于一款不是主打的德系车型来说 , 这个探歌已经是很成功的了 , 性价比不输哈弗H6、荣威RX5 。

虽然探歌是比较廉价的 , 但是在整体的设计上 , 这款车也是遵循了德系经典车型设计理念 , 整个前脸采用了修长宽大的多边形进气格栅 , 黑色的中网上搭配双横幅式的镀铬饰条 , 很好的提升了这款车的精致度 , 同时配合上前脸两侧的进气口和底部护板 , 让这款车颜值有了很不错的提升 , 新车的车身侧面腰线和轮毂设计 , 都彰显出“小巧玲珑”的感觉 。
大众探歌这款车的内饰设计上 , 也是非常经典的德系车风格设计 , 整个中控台布局很简洁 , 在实用性方面还是没得说 , 不管是中控屏还是多功能方向盘 , 操作起来都很简单 。 至于配置上 , 新车根据不同车型配备了无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、胎压监测等实用配置 。
在动力上方面 , 全新的探歌搭载的是1.2T/1.4T两款直列四缸发动机 , 并且全系满足国VI排放 , 1.2T发动机最大功率116马力 , 1.4T低功率发动机最大功率131马力 , 1.4T高功率版发动机最大功率150马力 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 , 对于一款入门紧凑SUV车型来说1.2T版本车型都是够用的了 。 作为一款德系SUV车型 , 探歌这款车价格亲民 , 而且品质上把控还是很严谨的 , 如果对于空间要求不高 , 这款车代步还是很好的选择 。