一车汇|宝骏530全球化，是不是“高级”多了，不到10万元七座SUV 提到宝骏530

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提到宝骏530 ，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，作为宝骏品牌的主力车型，其同时使用四个不同品牌在全球19个国家销售，有着一副时尚的造型设计，并继承了之前宝骏560的空间优势，属于为数不多拥有5、6、7座布局的紧凑型SUV 。虽然目前宝骏汽车开始侧重于品牌的高端化进程上，但同样没有忘记对那些老资历车型的升级；随着宝骏530正式成为中国原版全球车一周年，今年9月份，上汽通用五菱正式上市了2021款宝骏530全球车周年纪念版，共计推出10款配置车型，且兼顾了5、6、7座版本选择，售价区间为7.08-9.38万元。今天要介绍的是其中顶配1.5TCVT尊贵互联型7座，厂商指导价9.38万元，一起来看看表现如何。

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【一车汇|宝骏530全球化，是不是“高级”多了，不到10万元七座SUV】外观方面，经过这么多年的发展，可以看到宝骏530在造型设计方面更加成熟，既迎合了目前的流行趋势，也保持着一些经典元素，包括如今的新宝骏系列，都可以看到不少相似之处。车头部分视觉重心，多集中在造型新颖的分体式大灯上，已成为宝骏品牌的标志性特征之一；尤其是上方日间行车灯带，与细长的中网镀铬边框融合，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。六边形中网格栅呈倒梯形样式，内部为密集的点阵式镀铬与黑色烤漆结构，显得更有时尚氛围。

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位于前脸两侧的远近光一体式灯组，造型设计的十分简练，虽然全系远近光灯组均为普通卤素光源，好在配有透镜结构，且周围辅以镀铬边框点缀，看起来不至于太廉价，功能上仅支持简单的高低调节与延时关闭。全系只有手动尊贵型和CVT尊贵互联型，配备了车前雾灯装置，位于大灯组下方，同样采用的是卤素光源。车头底部较窄的下格栅处，与车身前包围之间形成类似横向贯通样式，进一步提升了前脸的层次感。

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车身侧面通过一些横向线条与折角元素，勾勒出一定的立体效果，同时边缘处理的也较为饱满圆润，在满足更多消费者审美需求的时候，也逐渐成为宝骏家族式设计语言。尾部侧窗向后方的延伸，搭配D柱位置的亮黑色边框，从后方营造了悬浮式车顶效果；底部侧裙处的内凹样式，以及矩形轮拱设计，则又给侧面增添了些许硬朗感。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；豪华型和尊贵互联型都配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

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车身长宽高分别为4695/1835/1750mm ，轴距2750mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑色切面双五辐时尚大气，轮胎匹配阿特拉斯BatmanA51系列，规格为215/60R17 ，车内标配胎压显示系统。

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车尾部分层次丰富，由于采用了全包式尾门设计，兼顾更好的整体感；车顶大块扰流板与后风挡两侧饰板衔接，呈现出矩形环绕样式，中间集成了高位刹车灯带。尾门中间增加了一段上翘的小鸭尾点缀，尾灯造型紧贴车尾轮廓，倒车灯与后雾灯位于下方保险杠两侧，实际上也是分体式设计。车尾底部的单边单出排气尾喉，造型看起来较为小巧精致；全系除最低配外，均配备了后方倒车雷达和倒车影像，尊贵互联型还增加了前方倒车雷达。