新车外观测评|网友：人没事，这运气还是很好的，奇瑞瑞虎8在事故中被压成球近段时间

【新车外观测评|网友：人没事，这运气还是很好的，奇瑞瑞虎8在事故中被压成球】近段时间，在浙江发生了一起事故，一台私家车在两台重卡的前后挤压下成了一颗球，而这台私家车正好是一台奇瑞瑞虎8 。从现场图里看出，车内能生存的空间非常小，车内人员生还几率很小。但在公安的声明中，车内人员都在抢救中，暂无生命威胁。不知道这是否是运气，还是车本身足够坚固。当然了，瑞虎8在上市之前就曾经多次实战测试过，其结构设计的安全度都是这款车设计的初衷，在这起事故中的表现不就是很好的证明吗？

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毕竟这次瑞虎8是在两台重卡的前后夹击下保护了车内人员，要知道现在的车型能被挤压成球后，车内人员还能生存的几率非常小。我们能看到副驾驶的车门可以打开，说明当时受挤压非常轻，而车尾就已经是面目全非了，基本看不出它原先是长什么样的了。我们只能从排气管口的轮廓造型看出这是一台瑞虎8 ，也或者是从它的车轮轮毂造型也能看出。再看下它牌照底下的备胎，直接被挤压成了垂直状态，可见后排空间当时受到的挤压有多大，在这起事故里没有人员死亡，也就是车内人员应该是坐在正副驾驶位上，后排应该没人坐。

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在这次事故中，瑞虎8的A柱虽说被撞到折叠了，但起码没有断裂，最终还是顶住了第一波冲击力，这也是车内人员能存活下来的关键。毕竟对方是重卡，而且瑞虎8还被卷进了车底下。

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事故的重点并不是车有多耐撞，而是保护车内人员安全程度能有多高，特别是这样高撞击力的事故。当然了，我们不能否认这次事故带有些运气成分，毕竟后车厢和第二排座位受到的冲击力最大，而正副驾驶位受到的冲击力是最小的，除此之外，就是车身结构好坏的问题了。