老司机的小技巧|新车炫酷又拉风，爆211马力＋8AT，长近4米9，这款法系车不甘寂寞( 二 ) 在如今的国内汽车市场上

搭1.6T和1.8T两种四缸引擎
在动力层面上，标致508搭载了1.6T和1.8T两款四缸引擎。其中1.6T车型的最大功率为170马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。另一款1.8T车型的最大功率为211马力，峰值扭矩300牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。小编认为，标致508这样的动力完全够用了，而且变速箱换挡积极灵活，再加上CVVT连续可变正时系统，在燃油经济性方面也会更加出色。

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至于底盘方面，标致508采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，底盘调校水准相当高级。毕竟法系车的门面招牌就是底盘，小编相信这方面标致508还是很有自信的。不论是稳定性还是过滤性，都表现的相当优秀，完全能够保障车内人员的驾乘感受。
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结尾小评
总的来说，新款标致508的各方面表现确实很不错。小编认为，在同一级别的B级车当中，以标致508的实力绝对能够稳稳的占据上游，只不过因为品牌大环境不景气的原因，所以标致508在很难在市场上出头。不过标致508的底子就在那摆的，对于真正懂法系车的人来说，标致508确实是一个比较高端大气上档次的存在。