话说车世界|从15万降到6.5万,和凌派一样耐造,没白等,十分撩人!就是这个范儿
国内的车企越来越多 , 市场饱和度变高了 , 汽车的价格也越来越透明了 , 各个车企为了在激烈的市场上竞争 , 都在争取造出来价格更低 , 配置更高的车型来吸引消费者的注意力 。 现在市场越来越年轻化 , 所以车企业必须也跟着市场的行情趋势来走 , 不然很容易就会被市场给淘汰 。 现在消费者更喜欢年轻化的车型 , 就连国产车企业开始逐渐从中低端向中高端转型 。 这款本田是本田入门级车型锋范 。 本田要放大招 , “跳水价”来换来销量 , 从15万降到6.5万 , 比思域还要帅 。

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外观方面 , 新款广汽本田锋范相比此前并没有太明显的变化 , 继续采用本田经典的前脸设计 , 将粗壮的镀铬横幅与前灯组结合在一起 , 辨识度依旧明显 。 另外 , 新款锋范的顶配车型还换装了全新灯组 , 每个灯组内的近光灯都由两组LED发光元件总成构成 , 而且两款高配车型上面也增加了与冠道相似的LED雾灯 。

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进入车内 , 新款锋范的非对称式中控台搭配大面积钢琴烤漆材料 , 还是能够给人带来一定档次感 。 这次锋范在改款之后彻底取消了DisplayAudio多媒体系统与彩色屏幕 , 不过价格同时也有明显下调 , 考虑到车机系统本身较低的利用率与购车成本的进一步降低 , 其实也并非是一件坏事 。

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【话说车世界|从15万降到6.5万,和凌派一样耐造,没白等,十分撩人!就是这个范儿】全新锋范是以全系1.0T三缸+CVT的组合面世的 , 这就不禁让人涉疑 , 这样的定位转变固然是好 , 但是如若是配上如此的动力组合引入中国市场的话 , 会不会遭到一系列人们附在三缸机身上的鄙夷呢?等到本田将全新的锋范引入国内时 , 敢不敢继续采用这样的动力呢?接下来疆哥就跟大家聊一聊这一块 。
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