第七代伊兰特作为一名“挑战者” ， 毅然向A级市场发起了冲击 。 而本次重拾经典之名 ， 更是透出“只许成功 ， 不能失败”的强烈决意 。
那么问题来了：为什么现代汽车这么拼？伊兰特的回归又昭示着什么？
要知道最近几年韩系车的境况并不好受 ， 被自主品牌与主流合资品牌夹在中间来回摩擦 ， 往日靠“性价比打天下”的招牌也丧失了作用 ， 品牌形象更是稀碎 ， 连年下跌的销量一再说明它已失去了广大消费者们的青睐 。 该怎么办？现代挥了挥拳 ， 给出了有力的回应：反击！

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【仨三搞笑说|能否重现昔日满街盛景，“伊兰特”卷土重来】首先 ， 是重塑品牌形象 。 很明显 ， 韩系车已将核心竞争力从以往的性价比转型为科技与品牌的塑造 。 与此同时 ， 在产品矩阵方面 ， 现代汽车也进行了迭代更新——无论是早先已完成换代的索纳塔十 ， 还是后来平行进口的帕里斯帝 ， 再加上如今刚上市的第七代伊兰特 ， 现代汽车已在今年奏响了反击的号角 。

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