此外虽然五菱凯捷在外观和内饰方面下了不小的功夫 ， 但是在核心的动力系统上跟同级车型相比依然存在劣势 。 车辆在经济模式下 ， 开起来体验并不好 ， 低扭表现不足、油门响应一般 。 而如果长期使用运动挡 ， 还得要担心油耗以及对变速箱的损耗 。 因此 ， 这势必将进一步影响消费者的选择 。
写在最后
作为上汽通用五菱首款银标车型 ， 五菱凯捷的到来也被寄予厚望 ， 同时也将成为五菱未来能否实现突破的关键点 。 然而过高的售价 ， 再加上并不突出的产品力 ， 让其很难在市场上脱颖而出 。 再加上当前MPV市场的整体低迷的局面 ， 五菱凯捷或将面临上市即预冷的尴尬情况 。
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