趣头条|你信吗？，35万就能买到块头大过X5配置高过Q7的车( 二 ) 提到中大型SUV

辅助驾驶方面，探险者和昂科旗配有全景摄像头和自适应巡航，途昂使用的是倒车影像和定速巡航，略显逊色。

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内部配置，探险者配备了手机无线充电，方向盘换挡、加热、记忆及电动调节；昂科旗配备了方向盘加热、HUD抬头显示、车内行车记录仪和主动降噪，综合来看昂科旗提供的车内配置比较实用。

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车内舒适性配置方面，探险者搭载的是12.8英寸多媒体触控屏幕，系统支持车联网功能，并且配有12喇叭B&O音响、220V外接电源；途昂搭载的是8英寸触控屏幕，支持手机互联/映射功能；昂科旗同样搭载8英寸触控屏幕，系统支持手机互联/映射、车联网以及12喇叭BOSS音响。此外，探险者和昂科旗车内还配有车载空气净化器。

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灯光方面，探险者和昂科旗都支持自适应远近光功能，探险者和途昂配有前雾灯，途昂独有转向辅助灯。

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【趣头条|你信吗？，35万就能买到块头大过X5配置高过Q7的车】综合以上来看，福特探险者2020款EcoBoost285四驱钛金版6座版本在动力、空间、配置方面占足了优势，是一款非常值得推荐的车子；别克昂科旗2020款28T四驱尊享旗舰型几乎与探险者平分秋色，它更出色的燃油经济性是一大亮点，并且这两款美系合资车型的乘坐舒适性肯定都值得信赖。至于大众途昂2020款改款380TSI四驱豪华版和这两款车相比，劣势比较明显，各方面需要努力的地方还很多。但是回顾近几年这三个品牌在国内市场的表现来看，大众品牌的溢价能力在国人心中确实是要略强于其他两者的。