早年间BRP庞博收购了奥地利知名发动机制造商Rotax ， 因此目前BRP旗下全部产品均使用该品牌发动机 。 Rotax曾为宝马摩托车生产发动机 ， 除此之外它也在航空活塞式发动机领域颇有造诣 。 SpyderF3使用了1330cc直列三缸自然气吸气发动机 ， 引入国内的两款车均为高功率调教 ， 最大功率为85.8kW（约合115马力）/7250rpm ， 最大扭矩为130.1Nm/5000rpm ， 整体风格更偏向于中低转速扭力输出 。 与之搭配的是一个6速半自动变速箱 ， 具备倒挡功能 。

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SpyderF3使用了皮带传动系统 ， 相较于链条传动 ， 皮带传动平顺性更好 ， 无需频繁保养 。 Spyder使用的齿形皮带仅提供传动功能 ， 与全地形车、雪地摩托车产品的楔形皮带 ， 参与无级变速功能有所不同 ， 因此它的寿命更长 。

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SpyderF3限量版配备了风挡 ， 实际高度与驾驶员头部平齐 ， 尺寸较宽 ， 可以提供相对不错的风阻保护效果 。

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日行灯侧面的黑色钢琴烤漆装饰条上贴有Can-Am子品牌标识 ， 这个缩写取自于Canadian与American两个单词 ， 虽然BRP是加拿大公司 ， 但产品研发团队中有不少美国工程师 ， 因此在诞生之初就将两个单词缩写为Can-Am ， 也充分表现了旗下产品的调性非常契合北美生活方式 。
液晶仪表六喇叭音响

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【爱卡汽车|F3三轮摩托车来袭，高端新潮大玩具，骑倒三轮真的很有精神！庞博Spyder】SpyderF3配备了与旅行摩托车完全相同的大角度燕把 ， 提供给骑手更舒适的坐姿 。

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SpyderF3配备了一块7.8英寸彩色液晶仪表 ， 无论是分辨率、色彩鲜艳度还是抗眩光能力表现都不错 。

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这台车反光镜面积较大 ， 提供了相当不错的视野 ， 同时两侧反光镜还可以起到对手部的风阻保护作用 ， 这个细节同样是旅行摩托车上的常见设计手法 。

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SpyderF3的油箱容积达到了27L ， 在摩托车中属于领先水平 ， 可以获得相对不错的续航能力 。 在油箱上方 ， 它还配备了多媒体系统控制按键 ， 可以实现上/下一首、音量增减、播放暂停、音源切换等常用功能 。

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三储物箱旅行能力强大

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