全时四驱配差速锁，21万能上顶配的RX8，为啥没H9受欢迎？( 二 ) 最近两年自主汽车品牌中掀起一股中大型

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当然，荣威RX8身上也并非就全都是优势，例如动力和越野性能方面，它比之哈弗H9还是略微逊色。该车搭载的2.0T发动机，具有最大功率222马力，最大扭矩360牛米，而哈弗H9搭载的2.0T发动机，则具有最大功率224马力，最大扭矩385牛米，从数据来看显然哈弗H9更具优势一些。且RX8使用的6挡手自一体变速箱与哈弗H9使用的8挡手自一体变速箱相比，换挡效率也要略逊一筹。
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同时， RX8虽说也搭载了全时四驱系统以及后桥差速锁，但哈弗H9可进行选装的前后桥双差速锁，实则带来的锁止效果更加出色。并且，决定车辆通过能力的最小离地间隙，荣威RX8的202mm也略弱于206mm的哈弗H9 ，换句话来说，相比专业性更强的哈弗H9来说，荣威RX8只能算是业余玩家。
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因此总的来看，其实荣威RX8的综合实力并不算差，甚至在同价位车型中它的实力完全数得上是佼佼者。但是，在中大型SUV细分领域中，国人往往更加愿意选择价格更高的合资车。而同价位之下，大众探岳、别克昂科威等合资SUV更是相对不错的选择，所以荣威RX8不管从哪个角度来看都有些尴尬。反倒是哈弗H9这种传达出强烈越野性能的SUV ，由于本身就有实力，再经过市场包装后，自然更能得到市场关注了。