上市首月热销7017辆,吉利中端车崛起,配沃尔沃2.0T动力( 二 )
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【上市首月热销7017辆,吉利中端车崛起,配沃尔沃2.0T动力】除了动力和空间之外 , 我们消费者无非就是对比配置了 。 进入星瑞的车内 , 其不单单是用料更高级 , 而是出自“超级母体”平台下的细腻做工让人为之惊艳 , 真皮的触感、按键的手感以及各个接缝和细节的处理都没有瑕疵 , 甚至足以达到合资中级车的做工水准 , 而且进入车内几乎没有异味 , 所有内饰的用料都采用环保级别 , 舒适之余还提供了一个更健康的乘坐空间 。 配置上 , 全系标配了电子驻车、定速巡航、LED大灯、自动空调、12.3寸液晶触控屏、车联网、8扬声器等 , 而高配车型上则具备了10个BOSE音响、上帝之眼透明底盘、三指飞屏、自动泊车、温度分区控制、HUD抬头显示、车内香氛系统等同级别不具备的高级配置 。 当然这款车也有槽点 , 那就是低配车型竟然没有后排出风口 , 这点真的太不厚道了 。
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最后再结合星瑞不出众但很大众的外在颜值 , 其产品力在同级中的优势就很明显了 。 尽管这款车的确价格与合资齐平 , 但产品力却完全超越了卡罗拉、轩逸等同级别车型 , 不管是2.0T的动力、1.5吨的扎实用料、丰富甚至越级的配置、宽敞且健康的乘坐空间 , 这几方面都足够出色 , 所以这款车上市首月就取得如此销量也不足为奇 , 或许它今后的表现会更加强势 。 如果当年比亚迪F3的出现拉低了合资A0级家用车的价格 , 希望星瑞的出现能再次将合资A级车的价格打压下去 , 只有国产越来越强大 , 作为消费者的我们才会因此而受益 , 最后希望吉利也好 , 长城、长安也罢 , 都能越做越强 , 期待国产车屠榜的一天早日到来!
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