本田2022年停售纯汽油车？感受爆TEC的滋味要趁早( 三 ) 与大胆激进的造车新势力相比

丰田和斯巴鲁
其实早在燃油车时代，丰田与斯巴鲁就有着深度的合作，例如丰田86与斯巴鲁BRZ都是出自同平台。而今年年初，斯巴鲁宣布了在2025年以前将投放和丰田共同开发的纯电动汽车，并且到2030年混合动力车和纯电动车占比将达到其全球销量的40%以上。
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而丰田也宣布将与斯巴鲁共同研发中大型纯电动乘用车专用平台，该平台可广泛适用于多种车型，包括C级和D级轿车和SUV ，并将联合研发一款C级纯电动SUV车型分别在各自品牌进行销售。
福特和大众
与同样来自于日系的丰田、斯巴鲁不同，福特与大众这对跨越大西洋的品牌同样也携手签署了战略联盟协议。根据协议内容，福特汽车计划在2023年在欧洲市场推出一款基于大众汽车MEB平台开发的纯电动车型，从而提升其在欧洲市场电气化产品的竞争力。
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根据福特的计划，这是一款专为欧洲客户打造的纯电动车型，计划将于 2023年推出市场，并且在几年内产量将超过60万辆。对于福特而言，借助大众成熟的MEB平台在技术、成本方面都更具优势。而对于大众而言，开放MEB平台可以降低研发成本以及更低的生产成本。
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【本田2022年停售纯汽油车？感受爆TEC的滋味要趁早】在电动化大潮面前，即便是战绩斐然的传统车企依旧逃不脱发展缓慢的现状。不过它们也并未固守自封，而是选择合作抱团取长补短，在变革当中不断紧跟潮流，避免落伍，将多年积累的造车经验在纯电动领域再现。