作为三好的最后一好 ， 主被动配置是一台车安全性能的最“硬核”的体现 ， 毕竟车辆的主被动安全系统是直接关系到车内外人员生命安全的配置 ， 也是保障生命的最后一道防线 。 在这一方面 ， 博越PRO配备了以往在30万元级别车型上才会出现的L2级智能驾驶系统 ， 从驾驶安全感、驾驶辅助系统、信息辅助及安全警示系统、主动避祸安全系统、被动碰撞安全系统、事故报警及救援系统全方面保障 。
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此外 ， 中国越来越复杂的交通路况对驾驶者的驾驶水平也是要求越来越高 。 但人毕竟不是万能的 ， 开车总有疏忽的时候 。 有了这些主动安全配置 ， 即便驾驶员偶尔出现驾驶纰漏 ， 智能系统也能迅速反应并作出针对性措施 ， 极大地避免了悲剧的发生 。
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而在被动安全方面 ， 吉利博越Pro的车身采用了热成型钢打造 ， 整车主要结构的抗拉强度达到1650MPa ， 达到了潜水艇的材料强度级别 。 这样的车体在2016年度的C-NCAP第三批安全碰撞结果中获得了58.2分的五星安全成绩 ， 高于同批次的豪华品牌、合资品牌 ， 并刷新了当时的纪录 ， 堪称幸福家庭的守护座驾 。
总结
【冬季选车就选安全“三好”车，博越PRO成绩突出】不管什么价位 ， 购车选择都很多 ， 所谓百花入各眼 ， 百货中百客 。 但在汽车领域内 ， 真正做到安全“三好生”的却很少 。 大部分车型在安全防护方面的设计总有一些地方不尽人意 。 我们在买车的时候不要为风险买单 ， 从安全角度选车才是对家庭的负责 。 比如 ， 选择博越Pro就是个很好的选择 ， 它背靠沃尔沃的安全设计 ， 有着吉利强大的开发团队 ， 在安全防护方面的设计确实让人足够安心和放心 。

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