不过目前的无人驾驶技术都是在零星城市跑测试和运营 ， 要实现常态化大规模落地 ， 还有很长的路要走 。 中国信息通信研究院副院长王志勤认为 ， 网联深度支撑无人驾驶面临三方面挑战：一是网联基础设施建设挑战 。 目前适用于无人驾驶的基础设施建设规划尚未明晰 ， 数据互通壁垒掣肘产业生态培育 。 二是技术融合创新的挑战 ， 网联深度协同的技术体系仍需完善 。 三是商业化运营的挑战 。 网联无人驾驶的商业化运营模式仍处于设计探索阶段 ， 配套政策法规亟待完善 。

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