经过十年的快速发展，高铁已成为人们日常出行的重要交通工具，“千里江陵一日还”早已变成现实，高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”，更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。

高铁以高速、大容量、集约型、通勤化的特征，在中等距离的出行上具备极强的竞争力。高铁从无到有的十年也是中国城镇化快速发展的十年，无数大中小城市因高铁而串联，人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效，高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局，借力高铁，一座座城市正在崛起。

? 数据说明：

1. 本文使用数据来源于CREIS中指数据、CREIS中指·城市地图、12306官网。

2. 文中五条通道相邻城市间通达时间确定方法：

当前时间：已开通高铁相邻城市间通达时间为12306官网公布时间，包括时速在200-300KM之间，以D开头的“动车”，以及时速超过300KM以G开头的“高铁”；未开通高铁城市相邻城市间通达时间为按照最快出行方式采用乘坐普铁或自驾的时间。

未来时间：以实测相邻城市间铁路长度为距离，与高铁规划开通时速相除计算得来（时间均采用四舍五入法精确到10分钟）。

3. 由于高铁规划中未提及未来相邻两城通达时间，本文结论可能存在偏差，最终时间请以官方公布或高铁开通后时间为准。

? 相关阅读：

速度改变中国：数字下的高铁有多“美”？

高铁的推拉之力：速度改变城市人口迁移格局

郑州：除了“米字”高铁，还能靠何崛起？

成为世界第六大城市群，长三角还差什么？

经济发展第四极！数说成渝城市群的前世今生

 CREIS中指·城市地图 

一站式大数据工作台

中国指数研究院将大数据、人工智能与房地产进行深度融合，构建“人、房、地”的大数据平台。结合开发企业工作场景，利用大数据、AI技术打造开发企业决策作战地图——CREIS中指·城市地图，帮助开发企业实现大数据投资决策的全面升级。

更多内容请查看

房天下产业网

http://fdc.fang.com/ 

或关注 

中国指数研究院官微

• 广东今年有望开工的一条速度350高铁，粤西4市将受益
• Hyperloop将在华盛顿动工 美国超级高铁进入新阶段
• 重庆到贵阳要建高铁，全长345公里，设计时速350公里
• 西成高铁的幕后保镖：总有趟开路车替高铁“扫雷”
• 身价过千亿的中国最强焊工，没有他就没有高铁!
• 在东北的高铁规划里，这条投资1245亿的高铁即将开通
• 图解：教你弄清十二生肖之间关系
• 中国将投资一条3000亿的跨海大桥，山东直达辽宁，高铁高速通用！
• 火车站，排排队，一道给您拜年啦！
• 高铁上的别样新年:浓浓年味更像家