90%的人都说好的中国新高端品牌，2018年要发大招，剑指WEY和领克新年的钟声刚刚敲响不久

你要看的是不是《90%的人都说好的中国新高端品牌，2018年要发大招，剑指WEY和领克！》？如果是，那就说明你找对了，缘分啊，继续往下看吧。。。健康摘要：如果考虑购买电动车，优先考虑这几款。

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新年的钟声刚刚敲响不久，汽车圈便传来了2018年第一则重磅消息——1月9日，观致汽车的外方母公司发布公告称：宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，正式成为观致汽车的控股股东。这标志着宝能正式接手观致，顺利迈出涉足汽车领域的第一步，也让观致踏入全新的发展阶段。

看到这里，相信很多朋友都想问：宝能为什么选择观致？笔者认为，其中一个原因是他们在经营理念上可谓一拍即合——宝能扎根实业，观致也是实干派。但理念终究只是企业的软实力，观致自身的硬实力才是宝能此举真正的源动力。

如果要用一个词来概括观致的发展历程，那么肯定非“坚持”莫属。在绝大多数自主车企还处于强行抄袭、逆向研发阶段的10年前，观致第一个提出要坚持整合全球顶尖研发资源，坚持打造正向研发产品。

尽管正向研发会耗费大量的时间成本和金钱成本，但从零开始逐步精心设计出来的作品，确实是其他同期自主品牌产品无法比拟的。

举两个简单的例子。第一，观致第一款车型——观致3，首次参加欧洲E-NCAP碰撞测试便获得五星佳绩。它不仅创下当年中国品牌在欧洲碰撞测试的最好成绩，而且至今为止，仅有沃尔沃欧洲版V40在成绩在该级别车型中超过了观致3；第二，2014年3月，观致3五门版以动感、鲜明的形象获得了“国际工业设计奥斯卡”之称的德国“红点设计大奖”，在中国品牌中尚属首次。

“坚持”并不局限于研发过程，而是贯穿于从组装到下线的整个生产阶段。为了让旗下产品能拥有媲美甚至超越合资品牌的高品质，观致不惜斥巨资建造国际领先生产水平的工厂。因此，每一辆观致汽车，都蕴含着观致对先进生产流程以及严苛管理体系的坚持。

正因如此，无论是轿车主力观致3系列，还是SUV拳头产品观致5 SUV，都以优质的综合产品力征服众多阅车无数的媒体人，成为业内口口相传的好车。

不仅是圈内人，观致汽车更凭借优质的用户体验、突出的性价比以及良好的品质感征服了大量消费者，并赢得了广大车主的信赖。正是因为高居不下的口碑以及稳步上升的销量，观致已逐渐成为中国新高端的主力品牌之一，扛起中国汽车品牌向上发展的大旗。

不断推陈出新、不断带动行业发展，是一个成功企业的生存使命。在宝能、奇瑞、量子三方的全力支持下，观致将会在未来给我们带来什么惊喜呢？

新能源车作为当下汽车业界的一大风口，必定是观致发展的重要着眼点。因此，观致提出了“两栖战略”，在不断提升传统燃油车竞争力的同时，加大对新能源产品的投入力度。

与很多同样重视新能源车的品牌相比，观致在发展新能源方面有着先天优势。毕竟，观致本来就有强大的研发力量和生产体系，加上奇瑞的技术支持，比那些“PPT造车”的新兴纯电动品牌更加靠谱。

再者，观致没有传统车企的沉重历史包袱，在创新的道路上并没有条条框框，只需潜心打造高品质的新能源产品。在2017上海车展上展出的Model K-EV概念车，便是观致在新能源领域崛起的信号。

除了新能源技术，智能网联技术也是观致汽车未来重点攻克的领域。观致在2017年便先后与中国移动、爱立信达成5G智能网联战略合作，并将在未来与BAT其中一家达成战略合作，做大观致的“朋友圈”。智能网联技术的进步，为发展自动驾驶技术提供坚实的基础，符合未来汽车科技发展趋势。

说完技术方面，观致在经营方面又将有何发展重点？观致给出的答案是：共享经济。观致与租车平台联动云达成战略合作，进军共享经济，提供分时租赁、以租代购、后市场服务。此番举措，不仅能有效宣传观致旗下产品，而且有望与观致现有渠道实现协同效应，以用户的大数据分析市场需求，弥补观致销售渠道的不足，提升观致销量。

当然，这些技术都是未来各大厂商的兵家必争之地，观致在未来也将会受到来自四面八方的严峻挑战。

不过机遇与挑战并存，作为中国新高端品牌的开拓者，在当下新高端消费爆发的机遇下，观致将会得到快速发展的机会。在观致的带动下，吉利和长城纷纷推出了各自的高端品牌——领克和WEY，进一步开拓了新高端市场。不过通过对比就能发现，与领克和WEY相比，观致车型总体素质接近，价格却更低。正是凭着较高性价比的优势，观致将来必定会得到更多消费者的青睐，也将会成为中国新高端品牌中发展潜力最大的一员。